Plošná rychlost 30 km/h má být bezpečnější pro chodce a cyklisty.
Pro ochranu cyklistů už většina měst v EU zřídila cyklopruhy.
Třicítka platí ve vybraných částech Prahy. Na páteřních silnicích ji ale město zavádět nechce.
Tam, kde už dnes město zřídilo zóny s omezenou rychlostí, se kvůli hustému provozu stejně nedá jezdit rychleji.
Cyklisti projedou všude, přísnost bývá jen na řidiče aut a motorek.
V centru Prahy slouží bicykly i pro přepravu nákladu.
Na přechodu pro chodce musí cyklista sesednout z kola, v některých evropských městech už ale zkoušejí model, kdy to dělat nemusí.
7/7