Škoda Auto v úterý v Praze představila druhé elektrické SUV Elroq. To stojí na platformě MEB, je ale kratší než Enyaq a s cenou od 799 tisíc korun též o sto tisíc levnější.

Technicky se základní Elroq 50 oproti Enyaqu 50 nijak neodlišuje, má baterku s využitelnou kapacitou 52 kWh, dojezd přes 370 kilometrů a elektromotor o výkonu 125 kW pohánějící zadní nápravu.

Základní Elroq 50 doplňují ještě tři další verze. Elroq 60 s výkonem 150 kW má využitelnou kapacitu 59 kWh a dojezd přes 400 kilometrů, Elroq 85 s výkonem 210 kW dostane baterku s využitelnými 77 kWh a dojezdem přes 560 kilometrů. Verze 85 bude dostupná i s pohonem všech kol.

Přední část v novém stylu nese označení Tech-Deck Face a vyznačuje se úzkou lištou místo klasické masky a rozdělenými světlomety.

Nahoře jsou denní a obrysová světla, respektive blinkry, dole pak denní a potkávací svícení.

Poprvé nemá sériová Škoda na kapotě okřídlený šíp, ale nápis "Škoda".

Skupinová světla jsou podobná Enyaqu.

Interiér výrazně připomíná Enyaq, a to jak malým displejem před řidičem, tak 13palcovou dotykovou obrazovkou.

Logo "Škoda" už je také na volantu, pomalu zapomeňte na okřídlený šíp.

Interiér v různých verzích hojně využívá udržitelných materiálů.

Rozvor náprav s délkou 2770 mm slibuje, že vzadu bude rozhodně dostatek místa.

Odkládací prostor mezi zadními sedadly.

Základní objem kufru je 470 litrů, o 115 litrů méně než v případě Enyaqu.

Opěradla jsou dělená v poměru 60 : 40.

Po sklopení sedadel vznikne prostor o objemu 1580 litrů.

Kryt zavazadelníku má nastavitelnou výšku.

Pod ním se nachází síť na uložení nabíjecích kabelů. Jedná se o jeden z nových "Simply Clever" prvků.

Pod podlahou kufru je řada přihrádek.

Škrabka na led je tentokrát ve víku pátých dveří.

Ve dveřích nechybí deštník.

Konfigurátor zveřejní Škoda už 2. října a jeho součástí bude i Elroq First Edition s 21palcovými koly, dvoubarevnou karoserií nebo podsvícenou čelní maskou.

Specifické je také provedení obou nárazníků.

Uvnitř nechybí čalounění částečně umělou kůží, oranžové detaily a samozřejmě spousta výbavy. Průhledový displej s rozšířenou realitou, boční airbagy vzadu, panoramatický kamerový systém nebo sedadlo řidiče s masážní funkcí. To vše Elroq First Edition nabídne.

V nabídce pak nebude chybět ani provedení Sportline se sníženým podvozkem, černými doplňky karoserie nebo 20palcovými koly.

Nabídka motorů bude omezená na verze 60 a 85.

Uvnitř nechybí sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami, sportovní volant nebo dekorační plochy imitující karbon.