Indický novinář Adil Jak Darukhanawala zmapoval historii značky Jawa a Yezdi na tamním trhu. Model Yezdi Road King se řadí mezi ikonické motorky v Indii.

Yezdi D250 Classic. V Indii se najde také hodně nostalgiků, kteří rádi vzpomínají na motorky z 60. až 80. let. Jawy byly populární pro svou jednoduchost a také prý typický zvuk, který současným moderním strojům chybí.

Yezdi Colt 60 vycházel z původního Pionýru, měl ale převrtaný motor.

V Indii fungují také veteránské kluby a fanoušci se scházejí na srazech.

Yezdi Road King na tržišti v Chennai. Všechny tyto fotografie vyšly v působivé a obsáhlé knize, která se věnuje historii Jawy na indickém trhu a redakci je poskytl autor Adil Jal Darukhanawala.

Jawy byly populární mezi kaskadéry v Indii.

Dobové fotografie z výroby Jaw v Indii. Není bez zajímavosti, že majitelé značky vlastnili také pod značkou Yezdi distilerii.

Jawy byly na indickém trhu populární pro svou jednoduchost.

Do Indie se zpočátku dovážely stroje v rozložených sestavách a Pionýry byly také populární.

Otcové zakladatelé indické značky v roce 1949 na návštěvě v Československu.

ČZ 125 A z roku 1938, na indickém trhu velice vzácný kus.

Adil Jal Darukhanawala na ČZ 125, kterou vlastní známý tamní bývalý motocyklový závodník Baban Dixit.

Adil také zmapoval, že z motorů Jaw vznikají v Indii různé stroje, například tady drezína.

Sraz fanoušků a sběratelů historických Jaw v Indii.

Adil Jal Darukhanawala navštívil také různé majitele Jaw. Zde Shri Chondhe, tamní mlékař.

Adil na své vlastní Jawě.

Baban Dixit, známý bývalý motocyklový závodník, sběratel, mechanik a milovník Jaw.

Gavin Wilson a jeho stroj.