Tatra 111 C, tedy cisterna o objemu sedm tisíc litrů pro přepravu paliv s vlastním čerpadlem Sigma o výkonu 400 litrů za minutu

Tatra 111 R na dobovém prospektu Motokovu, základní provedení valníku s užitečnou hmotností 10,2 tuny

Tatra 111 NR, valník standardně vybavený navijákem s tažnou silou 59 kN

Dvanáctiválec s pohonem ventilátorů klínovými řemeny (sériové provedení)

Podvozek T111 typické koncepce s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami

Přední poháněná náprava T111 s nezávisle zavěšenými koly

Tatra 111 HSC-5, hydraulický autojeřáb 5 t, výrobek ČKD Slaný

Tatra 111 S, první sklápěč s dřevěnými bočnicemi na nezkráceném rozvoru

Tatra 111 DC-5 (typ T147), zkrácený dumpcar pro extrémní provoz v lomech

Tatra 141, odvozený tahač těžkých přívěsů do hmotnosti 100 tun