Populární Mazda 6 se mění v elektrický hatchback.

V interiéru může mít elegantní semišové potahy.

Nízká silueta zůstala zachována, ačkoliv jde o elektromobil s bateriemi v podlaze.

Druhý čistokrevný elektromobil od Mazdy tentokrát dostane velikou baterii, která se rychle nabíjí a auto s ní dojede daleko.

Jednou z velkých hvězd bruselského autosalonu je Alfa Romeo Stradale.

Jde o limitovanou sérii vozu odkazujícího na legendu z 60 let.

Celá série 33 vozů už je prodaná. Odhadovaná cena každého z nich je zhruba 40 milionů korun.

První Stradale bylo k zákazníkovi vyexpedováno 17. prosince loňského roku.

V roce 2026 je naplánován prodejní start elektrického Renaultu Twingo.

V Bruselu se poprvé ukazuje jeho interiér.

Je podobně jednoduchý a praktický jako u stejnojmenného předchůdce z 90. let.

Má i povědomý tvar sedadel.

Zvenku malý, uvnitř velký a praktický.

Pravděpodobně se u něj setkáme i s panoramatickým střešním oknem. Letošní Evropské auto roku, kterým se stal Renault 5, takové nemá.

Minimalistická přední světla prozrazují, že jde o prototyp.

V sériové podobě bude elektrické Twingo stát méně než 20 tisíc eur, tedy půl milionu korun.

Podoba Lancie Ypsilon je ale sériová, auto už jezdí v Itálii.

Zda se Lancia s Ypsilonem vrátí i do Česka, zatím není jasné.

Nová generace Ypsilonu přichází po dlouhých třinácti letech.

Novinka má kdysi proslulou italskou značku postavit opět na nohy.

Ypsilon je v Itálii v nabídce jako hybrid i elektromobil.

Stejně je na tom i nová Grande Panda, kterou do Bruselu přivezl Fiat.

Novou Grande Pandu vyrábí Fiat v Srbsku, co nevidět by měla dorazit i do Česka.

Elektrická verze má nabíjecí port v přední masce.

V Bruselu se představuje i sběratelská edice Fiatu 500 "Giorgio Armani".