Audi RS Q8 je jednou z vlajkových lodí divize Audi Sport. Jedná se o SUV Q8 s motorem z kombi RS 6.
Kromě toho se také jedná o nejbližšího příbuzného Lamborghini Urus, oproti němu má osmiválec v Audi jen nepatrně nižší výkon. Použitá platforma je stejná.
Q8 jako takové pak v nabídce Audi představuje stylovější alternativu k modelu Q7. Je konkurentem BMW X6 a Mercedesu GLE Coupé.
Auto tedy není žádný drobek, se zrcátky má na šířku takřka 2,2 metru, na délku překonává pět metrů a s řidičem váží takřka 2,4 tuny.
Výhružný pohled dotváří efektní denní svícení matrixových HD LED světel. Připlácí se za ně 46 500 korun.
Příplatkový je i balíček "karbonové optiky". To znamená karbonová zrcátka, rámování mřížky chladiče a další detaily. Připlatíte 143 200 korun.
Vše je pochopitelně hra na efekt, nahrazení plastových dílů karbonem auto neodlehčí.
Logo Audi v karbonovém dekoru zaniká.
Testovaný vůz obouval černé 23" disky (+ 66 400 korun). S ohledem na rozměry vozu se bohužel taková kola snadno odřou.
Interiér je, pro Audi typicky, hodnotný a kvalitně zpracovaný. Ovládání pomocí dotykových displejů není po chvilce zvykání nikterak komplikované.
Digitální budíky mají buď standardní zobrazení známé i z běžných modelů Audi...
... nebo zobrazení RS s úspornějším rychloměrem. Po straně pak můžete sledovat přetížení v zatáčkách. Stejný otáčkoměr pak auto nabízí ve sportovním módu i na head-up displeji.
Ovládání klimatizace pomocí dotykového displeje.
Navigace má on-line zpravodajství o dopravě.
Jízdních režimů je celá zásoba. V terénu se auto umí o devět centimetrů zvednout, většina majitelů se ale bude bát o karbonové doplňky i velikánské disky.
Sledovat lze třeba náklon auta.
V nabídce jsou dva konfigurovatelné RS módy. Upravit se dá nastavení převodovky, motoru, řízení, podvozku, sportovního zadního diferenciálu (v balíčku od 146 000 korun).
Takto se dají sledovat teploty motoru, převodovky nebo brzd.
Sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy jsou pohodlná, mají vyhřívání, odvětrávání i masážní program.
Vzadu se pak pohodlně posadí i dospělí. Na kolena i hlavu je místa dost, sedadla lze navíc posouvat.
Kufr pojme až 605 litrů nákladu a je vybaven elektricky ovládanou krycí roletkou.
Sundat kryt z motoru? To nejde, jsou v něm kanály vedoucí k osmiválci tolik potřebný vzduch.
11/37