V dnešní době nejde ani tak o to naučit se ovládat zbraň (dle mého názoru základy jdou zvládnout během několika hodin) .Nabít,vystřelit,vybít a vyčistit.....přesnost a učinost střelby je už něco jiného.Největší problém by v dnešní době bylo spíš někoho poslouchat ,uznávat autority a bezmyšlenkovitě plnit něčí rozkazy a to by se při dnešní morálce lidí nedalo zvládnout ani za 5 let.Vemte dnes mladému člověku mobil třeba jen na týden a zjistíte že 80% z nich se psychicky zhroutí.Vždy platilo splň rozkaz a pak si stěžuj...dnes ještě žádný rozkaz nevyšel a lidi už si stěžují.
Myslím že by bohatě stačilo obnovit na středních školách povinnou brannou výchovu (třeba jen hodinu týdně) a pokud by k nějakému konfliktu mělo dojít,věřte že obrátit zbraň proti nepříteli,zachránit život nejbližším pomoci komukoliv když stojí na stejné straně barikády by byla stejně u většiny lidí samozřejmost.
Podle katastru nemovitostí se jedná o obecní cestu (majitel je obec).Určitou část viny nese i obec protože zabetonované sloupky které umožnili jakýmkoliv způsobem bránit lidem pohybu po veřejné cestě nevyrostli ze dne na den.Jedná se veřejnou cestu nikde není žádné dopravní značení které by omezovalo vjezd.Hlavní viník je ten co tam dal řetěz.
Podíl emisí z automobilové dopravy na celkových emisích CO2 je zanedbatelný. I když politici s těmito čísly rádi manipulují, faktem je, že je zcela okrajový, pokud započítáme opravdu všechny zdroje. O 96,5 % emisí CO2 na naší planetě se stará příroda sama, pouze 3,5 % představuje lidská činnost. A z těchto 3,5 % pouze 5,5 % představuje podíl osobní dopravy. I kdyby tedy byla zcela zakázána, celkové emise klesnou o pouhá promile, co pak asi způsobí, když je snížíme o pár procent, pokud vůbec
Podíl emisí z automobilové dopravy na celkových emisích CO2 je zanedbatelný. I když politici s těmito čísly rádi manipulují, faktem je, že je zcela okrajový, pokud započítáme opravdu všechny zdroje. O 96,5 % emisí CO2 na naší planetě se stará příroda sama, pouze 3,5 % představuje lidská činnost. A z těchto 3,5 % pouze 5,5 % představuje podíl osobní dopravy. I kdyby tedy byla zcela zakázána, celkové emise klesnou o pouhá promile, co pak asi způsobí, když je snížíme o pár procent, pokud vůbec
Toyota auris 1,8 hybrid Touring Sports r.výroby 2018 reálná spotřeba 4,5-4,8l v létě v zimě teploty kolem -10 C 5,4-5,8l ...palubní počítač se oproti realné spotřebě (tankování do vypnutí pistole) liší o 0,3 l.Pokud by se člověk více snažil asi by šlo nějakou tu desetinu ještě srazit.Co se týká ovládání hlasitosti rádia mám ovládání na volantu a myslím si že většina toyot také.Jinak jde o zvyk a ovládání přes LCD není zase tak hrozné.(reaguje rychle a přesně).
Za mě plná spokojenost (pokud někdo řeší jestli benzín nebo hybrid,také jsem se rozhodoval) 80% město 20% dálnice stojím si za hybridem.
Toyota auris 1,8 hybrid Touring Sports r.výroby 2018 reálná spotřeba 4,5-4,8l v létě v zimě teploty kolem -10 C 5,4-5,8l ...palubní počítač se oproti realné spotřebě (tankování do vypnutí pistole) liší o 0,3 l.Pokud by se člověk více snažil asi by šlo nějakou tu desetinu ještě srazit.Co se týká ovládání hlasitosti rádia mám ovládání na volantu a myslím si že většina toyot také.Jinak jde o zvyk a ovládání přes LCD není zase tak hrozné.(reaguje rychle a přesně).
Za mě plná spokojenost (pokud někdo řeší jestli benzín nebo hybrid,také jsem se rozhodoval) 80% město 20% dálnice stojím si za hybridem.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Jedině dobře,to co se na silnicích děje je v poslední době děsné.Nedělal bych z toho žádnou senzaci naopak takové akce by měli být samozřejmostí a nejlépe několikrát v týdnu.