Šel bych k dopravákum a rovnou říkám, že bych byl tvrdej (někdo pochopí jako hajzl) 😄

Tak tomu říkám zpráva za všechny prachy 😄 Za chvíli se bude psát i o tom, že Franta se potkal s Pepou a drbali Tondu. Tohle snad už i umělá inteligence napíše líp a s více informacemi.

Lítala jak splašená, dostala facku a hotovo, doma nic neřekla, protože si sama byla vědoma svého chování. No a pak se najde nějakej aktivista, kterej z toho dělá kdovíjaký násilí, prostě někteří lidé se zbláznili a ostatní tím mají trpět? Kdy zas začne platit, že se menšina podřizuje většině a ne naopak?

Již jsem to říkal dřív, bohužel, ne každý takovou věc unese a někdy nejspíš nepomůže ani psychologická pomoc. Paní hledala viníka, to ale není řešení a podle mě to nikomu nepomůže. No, budiž ji země lehká.

Další z věcí, kde nás Slováci předběhnou, je mi z toho smutno. Jako 0 je nesmysl, ani u nás se tím policie neřídí, teda pokud se člověk hned sám nepřizná, žádný doktor nepotvrdí, že 0,2 byl alkohol před jízdou.

Plnej počet a opravdu lehoučký, teda až na to, že tam autor má chybu. Zákaz vjezdu vozidel s okamžitou hmotností nad 6t se vůbec netýká zatížení nápravy, to je jiná značka, ale chybu tady udělat nejde, protože zákon žádnou "normální" hmotnost nezná 😄

Trump byla špatná volba amíků, to snad už musí vidět i jeho pravověrní, no na druhou stranu, u nás má podporu Babiš, na Slovensku Fico, tak prostě mešuge jsou všude.

EV není aktuálně ještě pro každého, to až časem, no každopádně 90% lidí opravdu nenajede denně 550km, tak to je jedna nesmyslná neznámá v rovnici, druhou je pak to, že pokud najede vozidlo 650tis, je prostě zralé na odpis ať chceš nebo ne, ekonomicky je to jen kasička (ne, opravdu není nafta jediným výdajem v provozu). Ioniq je podle mě dost povedený auto s dobrým dojezdem a spoustě lidem by se oproti benzínu vyplatilo, navíc co si budem, je to prostě pokrok a ten nezastavíš. Jinak pamatuji si dobu, kdy se říkalo že nafta patří do kamen, ne do auta, no a dnes zas další tvrdí, že elektřinou se má svítit a ne na ní jezdit, co bude další v pořadí se uvidí, ale to až zas za další dvě tři generace, dřív určitě ne. Osobně nevidím cestu ve vodíku, ale zas kdo ví kam se technologie posunou.

Na tom videu je krásně slyšet, jak prozpěvují ptáci, takže hluk z autodromu je opravdu hrozný, že se tam nedá žít. A navíc jsou tam stavební parcely, to určitě nikdo nekoupí, vždyť to není místo k žití.

Termíny se dávají nesmyslně dlouhé, spousta staveb by se dala dokončit možná i o třetinu rychleji a to se samozřejmě nebavím o opravdu strategických stavbách, kde by se mělo makat nonstop.

Jsem určitě pro, ale zároveň by to chtělo narovnat i pravidla, protože tady dostane řidič body za 0,3 promile alkoholu a velice snadno se tím vyboduje a spousta států takové minimum vůbec nepostihuje, stejně tak rychlosti, v Německu jsou úseky kde není žádný problém valit to 200 a u nás za totéž okamžitý zákaz. Takže jo, ale komplet balíček změn.

Pokud budu mít i nadále vše v češtině, na koncovce mi nezáleží, jak se tam bude ukazovat milion jazyků místo rodného, přejdu na Google mapy.

Pracák nemá nic společnýho s výší důchodu, tedy ne v tom směru, nad kterým se autor nadpisu podivuje. Jsou lidé, co celý život dělají za minimálku, případně mají bokem bez papíru další příjem, no je naprosto logický, že jejich důchod bude podprůměrný, stejně tak OSVČ, pokud 30 let přiznávají do daní minimum, tak opět stejný scénář. A ve finále kdo bude 10 let na pracáku, ale 20 let bude makat za nadprůměrný plat (mzdu), tak na tom bude určitě v důchodu líp. Zkrátka a dobře, každý strůjcem svého štěstí, každý má možnost si vybrat, co bude a jak bude žít.

Bohužel není s kým, všichni si nadělali děti a s rodinou šli kamarádi stranou. Sice nechápu, ale má to tak asi většina. Tak třeba až vyletí z hnízda, zas se budem u pivka scházet. No a mladí, ti jsou na síti místo v reálných partičkách a posedávat je vidím tak maximálně někde v parku nebo po zastávkách, nudí se a jezdí po nákupákách. Jako menší spotřeba alkoholu je obecně fajn, ale zábavu si prostě neužijou (nákupák není zábava)

Kéž by tahle změna byla tou poslední, no za mě přesto lepší posouvat než jet stabilně "zimní" čas, mám rád světlo večer, ráno je mi to celkem šumák.

Něco vlastním, stát se rozhodne udělat z toho památku, nenechají mě to podle svého upravit ani zbourat, no kde to jsme?

Kapku zbytečný. Až udělají nějakou trať a na ní budou testovat za jak rychle to autonomní auto projede, bude to mnohem zajímavější. Poslat auto rovně a "šlápnout" na plyn nemá nic společného s autonomním řízením.

Je škoda, byť mě to ale nepřekvapuje, že koblihy nehrajou na pravdu, těm je vše jedno a po nás potopa, nedokážou si dohledat celé skutečnosti, jdou slepě po heslech a toho si je marketingové oddělení našeho největšího lháře a estébáka vědomo a proto je kampaň taková, jaká je.

Mluvčí se buď hodně netrefila s euroformulářem, nebo autor článku šikovně, případně nešikovně, vytáhl některé věty z kontextu, to dle toho, zda chtěl senzaci a nebo mluvčí uškodit. No nakonec je teda stejně důležitý to, že se obešla nehoda bez zranění, dokud jde o plechy, jde o ho...., však to znáte :)

Nějak se mi nechce věřit, že pošťák má víc než pošťačka, zdravotní bratr víc než zdravotní sestra, řidič víc než řidička. A samozřejmě se musí srovnávat lidi s podobnou praxí a ve stejném regionu. Jako jo, statistika je fajn, ale jde taky o způsob výpočtu, takže teď prostě nevěřím.