Smůla, že evropský FCAS bude ještě lepší.

Není problém, když STK zlevní na polovinu.

V tom případě mít pojištění u jiné finanční skupiny než hypotéku.

Když z vás fakt stane invalida, bude se banka fakt snažit ty peníze získat u konkurence z pojistky.

Pokud by vyplacení pojistky znamenalo, že si v rámci korporátu přehodí peníze z jedné kapsy do druhé, nakonec nechají vás hypotéku splácet z invalidního důchodu.

Takže doteď o těch skladech věděli a neřešili je? :-)

Tyhle články už píše UI.

Sázka je sázka.

Aby ušetřili koupí si bezvodé WC od Billa Gatese, aby cena mohla vystřelit ještě ještě více.

U internetových petic by bylo vhodné, fungovaly jako hlasování.

Sbírat tak podpisy PRO i PROTI záměru petice.

Pamatuji, že ta paní v Citroenu zařízla hydropneumatické odpružení - ve 4. generaci vyladěný důvod proč chtít právě Citroen. Dále prosazovala kvóty ženského personálu v managementu. Že vedla Lancii mě nepřekvapuje, je vidět že za ní jsou výsledky a šplh v korporátní politice zvládá bravurně.

To nikdo tu nečetl knihu Fredericka Forsytha - Příběh Biafry ?

Pokud by tu byl ke koupi Wuling HongGuang Mini EV s dojezdem 170km za 120 000 Kč tak si tu nákupní tašku půjdu koupit hned zítra. Na většinu jízd by stačil.

I automobilismus v Evropě začínal na kárách jako Fiat 500, Citroen CV, VW Brouk.

Za ty prachy by mi nevadilo k němu držet v záloze ještě velké benzínové auto.

Momentálně je však nejlevnější Dacia Spring Comfort dojezdem 230km dálky a 305Km město za 449 900 korun. A to s ní nedojedu ani do Prahy a zpět.

A druhý v ceníku je Smart EQ fortwo (EQ forfour) za 591 690Kč.