Ty jo super cena! Ten se tam asi moc neohreje

Pro ne je problem konkurovat uz v evrope, kde jsou cinska auta 2x drazsi nez v cine. V cine kde jsou skvela elektroauta 2x levnejsi moc velkou sanci nemaji. Ale bohuzel cinani je velmi brzy prevalcuji i u nas 🙁 Sam bych hodne uvazoval jestli misto tesly nevzit radeji byd u7. O klasickych evropskych spalovacich nema zadny smysl uvazovat

Kdyby to radeji nejak legalizovali. Pro me by bylo primerene zaplatit cca 20-50kc za hodinu filmu… Zadna oficialni platforma nenabizi tolik obsahu na jednom miste. A mesicni poplatky jednotlivych platforem jsou vysoke vzhledem k tomu ze na film kouknu jen jednou za cas…

"Elektroauto ho stojí 1,20 Kč na kilometr"

Ach jo to jsou tak zavádějící nadpisy až to bolí.

Za elektřinu to tak sedí, ale co amortizace, pojistky a.t.d.?

Na tesle mám za 5 let najeto asi 130tis.km. Za elektřinu jsem mohl dát orientačně tak 50-60tis.(mám FVE a free supercharger), ale amortizace, pojištění, pneumatiky a další servis vyšly cca na 800tis, takže i s nabíjením téměř zdarma jsem na nějakých 6,6kč/km

Kdybych tehdy koupil podobně drahé v výkonné BMW, tak bych byl minimálně na 10-12kč/km...

V Dubaji jezdilo hodně elektro taxíků. Teď si nejsem jistý, jetli to byl BYD nebo GAC, každopádně to bylo velikostně cca jako Tesla Model S a musím říct, že se mi to moc líbilo.

Oproti modelu S (Ročník 2017) to mělo mnohem lepší materiály v interieru, hezčí zpracování a.t.d. a celkem se mi to líbilo. Model S vlastním 5 let... Ke spalováku bych se už nevrátil. Až si budu kupovat nové, tak o tom bydu možná pouvažuji.

Svolat cca 50000 aut neni zadny prusvih od Muska. Zvlaste s ohleden na to jak moc revolucni cybertruck je. Vetsina automobilek dela mnohem vetsi svolavacky

No, ale behem vikendu a svatku by tam mohly jezdit aspon elektroauta 🙂 Stejne to tak uz za par let bude a spalovaky tam budou jezdit maximalne na nejakych retro zavodech

Skvele, tomu rikam ridit stat jako firmu. (efektivne jako firmu, kde cilem neni maximalizace zisku, ale uzitku pro celou spolecnost)

V podstate to resi prechod na elektromobilitu. Brzdy tam vydrzi mnohonasobne dele.

Jak se u statnich subjektu pocitaji naklady na palivo, kdyz minimalne 2/3 jdou hned zpet do statni kasy?

(tim nechci rypat do tesly, sam ji mam 5 let a jsem spokojen)

Doma z fve nenabijim zadarmo… ale na superchargerech jo 😄 Nicmene je mi to uplne jedno.

Amortizace, pojistka a gumy me stoji asi 6-8kc/km, takze spotreba je neco uplne zanedbatelneho

Tak teď jsem se dobře pobavil. Myslím, že je to o dost řádů více, než součet všech peněz na světě 😄

Fandím Muskovi i Trumpovi.

Jsem předvědčen, že pokud vyhraje Trump, tak velmi brzo skončí válka.

Zavistivci… museli by nejdrive zakazat kdejaky nakladak, kamion a co teprve jeraby a pod?

Minulosti jsou treba u tesly a mozna i u jinych aut online (i kdyz teda prvni tesly s mcu1 sly stocit a pripojit k jinym serverum…)

Hmm, některé ženy dokážou i z velmi klidného člověka udělat šílence. A pokud ta žena ještě po tolika letech prská špínu, řeší to v mediích a.t.d., tak to jen potvrzuje.

Důležité je, že to nějak vyřešil a že ho to evidentně posunulo v jeho osobním rozvoji natolik, že inspiruje spousty dalších lidí.

Kdyby radeji zkoumali kolik zivotu autopilot zachranil… A spekulanti at jsou potichu, vsichni vi jak rizikovy je nakup akcii (obzvlaste tesly)

A proc to neudelat volitelne kdyz uz musi? Jsem zvedav kolik uzivatelu by si to povolilo…

Podle spousty jinych clanku za ztucneni jater mohou spise cukry/sacharidy a doporucuje se low carb strava, tak ted se v tom vyznejte…

Nedavejte zadny signal, ale jasne to reknete. Kdo se ma v tech signalech vyznat?