WV koncern,ac maji kary pohodlne, jsem prestal kupovat po konci 4valcovych atmosfer.A to jsem byl VW Skodovak srdcem i dusi,patriot.Ted uz novy motor nevyvinou,jen sici stroje s turbem,nebo mozna casem prvni vodikovy...casem.DAS auto uz pro me skoncilo.Budu to sledovat obcas v pujcovnach.Ale domu se nedostane.Skoda skody.
Je fakt,ze za meho detstvi jsem se chodil strihat za 5 kc.Ale zato dnes sve zene doplacim socialni a zdravotni,protoze by svymi sluzbami sama nevyzila, a zaroven nechce skončit na pracaku nebo stalym zakaznicim zdrazit.Od rana do vecera to zdravotne neda.Dela to pro zabavu.
Proto obdivuji ty co musi platit vysoke najmy ve mestech a k tomu naklady na zarizeni a energie i v dobe kdy nikdo v kresle nesedi a jeste se musi uzivit vlastnima rukama.
Pokud se nekomu cena nelibi,at si koupi strojek a sadu zrcadel.Nebo jde jinam.Uces neni zivotne dulezita vec,je to nadstandard.Pokud je cena vysoka,vyzadujte podrobnou uctenku.Priste si vyberete jen to, co nutne potrebujete.
Celkový počet hospodařících domácností dosáhl hodnoty 4 813 103. Údaj z internetu. A to nepočítám firmy.
Násobeno měsíčně 135kč za nefunkční ČT to dělá 649 768 905kč měsíčně.
To je jako málo na měsíc pro jednu společnost? To budou ještě zvyšovat? Neměli by raději hledat, kde se ji získané peníze každý měsíc rozkutálejí? Kolik má zaměstnanců ČT? Na konci roku 2019 zaměstnávala Česká televize 3005 osob, z toho 2509 lidí pracovalo v pražské ČT, 242 v brněnském studiu a 254 v ostravském studiu. Zase z internetu. Dejme tomu 60tkc na zaměstnance dělá 180 300 000kč.
Zbývá na provoz 469 468 905kč. Za měsíc. Hmm, asi chci pracovat v ČT.
- tahle to vypadá, že vláda má snad nějaké tajné vyšší velení z ruska, aby poslala českou republiku do bankrotu a rusko si ji koupilo za pět haléřů z5.
- jediná útěcha je, že akce půjde alespoň na podporu zaměstnanosti ve škodovce, když už přeplatek do VW.
- dlouhodobě periodické zakázky tohoto typu by měla dělat "naše" Škoda, ale taky v těchto intencích by mohla udělat dobrou cenu za plech a stát by mohl přispět jinak na zaměstnanost v chloubě ČR. (což občas dělá, viz. covid ...)
- ale přiznejme si všeobecně - vše dobře míněné se může obrátit ve velké zlo a naopak každé zlo může přinést něco nového, protože lidé ...
PS: si myslím, že jezdit ve Škodě je národní hrdost a tím i podpora ega policie. Jejich nebezpečnou práci (hlavně "pěšáků" bych nechtěl dělat) Jak by se exponovanému obchodnímu zástupci firmy líbilo jezdit místo Škodou i-čkem... a myslím, že by se zrovna obchodníkovi nelíbilo jezdit v tomto případě ani i-čkem od VW 🙂
Pro všechny delikventy bez výjimky dle konstalace delikventa - těžké či veřejně prospěšné práce s elektrickým obojkem na povzbuzování. A bylo by u nás bezpečno a navíc krásně. Krmit jen nejnutnější stravou, ubikace 4m2 na delikventa. A z této práce posílat peníze na fond pro veškerá odškodnění a myslím si, že tito veřejně prezentovaní delikventi s viditelným obojkem budou velmi dobrým odstrašujícím případem pro další přispěvatele do fondu. Nezavírat tyto lidi, nejsou pak vidět a zavřením zakrýváme problém jako za socialismu. Postupy jsou stejné jako v jiných státotvorných režimech, kde nepohodlné lidi pouze schovají před očima společnosti, aby neutrpěla státní vizitka čisté společnosti.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Odkaz