Asi by se nemělo ve veřejnoprávních médiích dávat prostor pouze desítce lidí.

Bohužel pan Babiš je svým lhaním známý,proto jeho slova vyznívají jako urážky,které není třeba ani komentovat.

Ne příliš povedený článek.Co s ním autor sleduje?Jednoznačně pomluvu! Něco jiného je ,když na faktech je čtenářům sdělena skutečnost.Pak čtenáři mohou "žít ve spravedlivé společnosti".Vyvolávači doměnek,nepodložených pomluv rozumným vztahům ve společnosti nepomáhají,naopak.

Jen jestli nejsou "strejdové" ti komentátoři.Je lépe naslouchat opravdovým odborníkům,například děkanovi Právnické fakulty nebo zkušenému advokátovi,např.JUDr Sokol.Komentátoři se snaží svými doměnkami zaujmout redaktory televizí či rádií,jinak by mohli mít i existenční problémy.A my si jako normální občané musíme dát pozor,aby nás "neoblbovali" víc ,než je zdrávo.

Vystihující článek,tak to v médiích vypadá.Nedivme se neoblíbenosti premiéra.To už musí být dost vzdělaný a zkušený člověk,který pravidelně sleduje celou šíři informačních zdrojů,aby poznal lži a zkreslené polopravdy.Bohužel pro společnost.

V jiném článku vidíme obviňovaného člena ANO (funkcionáře) za škodu nad 2.2 miliardy Kč.Proto nutno přispěchat alespoň s mediálním vystoupením,že pane Havlíčku.Hlavně kritizujte obranu,kterou jste za vašeho čtrnáctiletého vládnutí tak příšerně zanedbali.

Hloupý nadpis.Mimo jiné v ČT se vdiskusi již o něm hovořilo,aniž by jej kompetentní(ředitel Dukovan II) ještě měl prostudovaný.Podstatné je,a to již od kompetentních zaznělo,že není právně závazný."Hrátky" kolem výběrových řízení jsou lidem,kteří se snimi (výběrovými řízeními) setkávají pochopitelné.A že v případě úředníka(ne komisaře) z Francie jde o "střet zájmů" a snaha pomoci manažerům státní firmy z Francie je zřejmé.Kritika ANO není na místě,je to jen snaha "ušpinit"přípravu důležité investice,která se daří připravit až v čase této vlády(není výsledkem nějakého ministra,ale celého štábu našich lidí,zejména u investora a to ČEZu).A je škoda,že naši redaktoři v ECHO nevysvětlili nám občanům,jaká "habaďura" ze ze strany některých Francouzů vůči zájmům ČR hraje.

Jednostranné,neobjektivní hodnocení autory,které vychází z neznalosti společenských pohybů.Vůbec nehodnotí obrovský význam získané svobody a positiv daných uvolněním osobní iniciativy.

Bohužel jen se ukazuje,že bez Babiše by bylo líp.Neznamená to,že by neměla být vládě silná opozice,která ovlivní rozhodování o zákonech(např.Školský zákon),právě naopak.Ale nemusí tu vládnout "hulvát",který i z dobrých kroků vlády dělá nechutné divadlo,které naší společnosti neprospěje.

Na studovaného politologa slabé.Vzdát se volby je zbabělé.Odsoudit Spolu,že je nejlevicovatější je nepochopení reality.

Slib vlády,respektivě závazek i vůči EU je,že do poloviny tohoto roku se ropy z Ruska zbavíme.A to je pravda už teď.Tak s tím lhaním je to jinak.

Je to rozhodnutí pana Cibulky.Proč ale hledá v medializaci populistickou podporu?A když jemu nestačí stávající funkce,tak buď přesvědčí své spolupracovníky,aby jej "zvedli"výš.A když chce mluvit do vlády,tak ať to zkusí u "favorita" voleb,třeba se chytne.Tím,že si veřejně říká o pozornost ukazuje,že kariérismus není pro něj cizí.

Je škoda,že naše média,novináři včetně redaktorů nepřináší více srovnání s ostatními zeměmi.Nemuseli bychom se tolik rozčilovat a třeba i přestat zbytečně závidět.

To je tak,když zbohatlík nemá dostatečné vzdělání.Na druhou stranu nás to nutí opravdu víc zbrojit.

Jednoduché,kdo má mozek,tak by měl mít na základní úlohu státu názor bez ohledu na "politichou příslušnost".A je logické,že by v základních rysech měl být soulad rozhodujících pol.sil a to vládních,tak opozičních.Kdo o tom ale nechce jednat,tak to s námi občany nemyslí dobře.

Nejúčinnější by bylo na čas přestat sledovat "vyděračské"přenosy.Pak by se možná někdo zamyslel a sladil potřeby dodavatele služby s příjemci.Bohužel nereálné.A nebo,že by.

Buran.

Ano,rozšíří se okruh elektroaut,ale ta nemohou v celé škále potřeb plnit očekávané viz.řada dalších diskutujících.Proto bude nutné zachovat určitý rozsah aut s alternativními,tudíž i spalovacími,motory .CHytří výrobci si vždy ponechají i segment neelektrických aut.

Trapný článek.Evidentní snaha poškodit.Důležité-význam cesty,přínos pro nás.Nic v článku-hanba.

Pan Plesl by neměl funkci šéfredaktora vůbec zastávat.Vždyť vvůbec není schopen pochopit souvislosti politiky.Jen jedno sloužit Babišovi,to umí.Ale chápat pracovní schůzky politiků ?