Nechápu proč prostě k danému datu nepřemigrují zbývající klienty do nového systému. Pokud se zachová číslo účtu, jeho stav a historie, trvalé příkazy a další nastavení, tak v čem je problém? Kdo nechce používat novou aplikaci, tak má stále možnost chodit na pobočky, používat bankomaty, atd. jak jsme to dělali po desetiletí. Není důvod se klientů zbavovat.
Mobilní operátoři mi také svévolně mění tarify každých několik let a svět se nezbořil.
Spíš by stálo za úvahu zkoumat vliv prostředí a rodin na politické smýšlení dětí.
Konkrétně ve Velké Británii jsou veřejné mateřské, základní, střední i vysoké školy plně levicové a všem dětem (studentům) denně nalévají "progresivní" levičáckou ideologii. Tipoval bych, že čím inteligentnější jedinec je, tím déle stráví v takovém vzdělávacím systému a současně víc vstřebává vyučovanou látku, takže i jeho indoktrinace probíhá do vyšší míry. Pokud je současně i velmi empatický, přijme to plně za své.
Potom nám tu vznikají mladí plně indoktrinovaní radikální komunisté, kteří se např. lepí k silnicím a vůbec "páchají dobro" za každou cenu bez ohledu na následky svého počínání. Několik takových jsem už potkal a nelze s nimi o ničem debatovat. Brainwashing funguje velmi dobře.
V Česku máme podobné lidi v Pirátské straně.
Autorka by si mohla po sobě ten článek přečíst, zejména jeho druhou polovinu...
Takovéhle perly by snad nestvořilo ani ChatGPT:
> Lokomotiva 350.002, přezdívaná Gorila, se představí i v Česku na Parním víkendu v Lužné u Rakovníka – 17. a 18. května. Na historický víkend plný páry přijede i tato kráska. Představí se nový exponát Muzea ČD získaný od partnerské Železniční společnosti Slovensko. Jedná se o legendu expresní dopravy, elektrickou lokomotivu číslo 350.002. Lokomotivní řada 350, dříve ES 499.0, nejčastěji nesla přezdívku “Gorila“.
> A proč právě přezdívka Gorila? Tuto přezdívku získaly mezi železničními fanoušky poté, co se v roce 1989 objevily na poštovní známce Guineje-Bissau. Mezi železničními fanoušky se jim takto přezdívá, protože tato lokomotiva byla v roce 1989 vyobrazena na poštovní známce Guineje-Bissau.
Jen jsem se nedozvěděl nic o spojitosti mezi gorilou a známkou z Guinei-Bissau.
"Soudce považoval za nedostatečné a argumentoval tím, že ani Badescuová, ani společnost Jaguar Land Rover nepředložily dostatečné „důkazy“, že nešlo o cílenou rasovou diskriminaci"
Pan soudce asi nezná logiku a neví, že neexistenci čehokoliv nelze dokázat. Lze pouze dokázat existenci něčeho jiného (alibi), co je v přímém rozporu s tou věcí, co neexistuje.
Myslím, že žalující strana by naopak měla "dokázat", že šlo o úmysl.
Doteď jsem měl za to, že v našem právním systému existuje presumpce neviny, ale zdá se, že jakmile jde o "diskriminaci", "rasy", znásilnění, apod. tak se naopak aplikuje presumpce viny. :(
Zní to jako další fantastický podvod na venture capital investory. Slíbit jakousi sci-fi / progresivní / "udržitelnou" vizi, předvést pokus o realizaci, uznat že tudy cesta nevede a v tichosti zkrachovat. Investice se nevracejí... Účel splněn.
V článku je i spousta nesmyslných tvrzení:
- "dostatek solární energie" - na Měsíci trvá den 14 dní a noc dalších 14 dní, tj. 2 týdny budou bez elektřiny. Asi pojedou z baterií = velká hmotnost navíc
- "v oblasti panují velmi nízké teploty pod bodem mrazu" - Za dlouhého měsíčního dne vystoupí teplota měsíčního povrchu až na 130°C, kdežto za měsíční noci klesne na –173°C. Pokud budou chtít zůstat v mrazu, budou muset přistát uvnitř nějakého hlubokého kráteru poblíž pólů, kde převládá stín. Navíc k chlazení počítačů potřebujete nějaké médium, kterému odpadní teplo předáte. Ve vakuu nemáte čím chladit, jediná možnost je teplo vyzářit radiátory, předat do podloží nebo vysublimovat, ale to spotřebovává vodu.
- "nízké provozní náklady" - vzhledem k tomu, že údržba takových serverů je v podstatě nemožná nebo astronomicky drahá (cesta na Měsíc s náhradními díly by vyšla na cca 10 mld dolarů), tak jediné provozní náklady jsou sady velkých pozemních rádiových antén v různých státech okolo Země (protože Měsíc nestojí na jednom místě) pro datovou komunikaci a tým drahých specialistů. Ovšem náklady na vývoj, stavbu, dopravu a vzdálenou správu budou značné. Tipuju, že budou alespoň o řád převyšovat ceny na koupi a provoz stejného počtu serverů v běžném pozemním datacentru.
- latence (ping) přes 2500 ms jsou k zlosti
=> pěkně drahý a zbytečný špás
1
Sledujících
0
Sleduje
1
Sledujících
0
Sleduje
Taktický osel? To je dobré jméno pro punkovou kapelu. 😂