Nejlepší článek za několik posledních let. 👍🇨🇿🚴

Vnímám to úplně stejně.

Každý má právo být tak hloupý, jak moc chce.

Možná naposled demokraticky.

Toš, nejezdi.

Z jakého důvodu je tedy Maďarsko stále v EU?

Tak nám zabili Superba.

Upřímně, ten maturitní zpravodaj by se za ty peníze dal udělat výrazně lépe.

Mě by zajímaly názory majitelů elektroaut ze severských zemí. Jak třeba takoví Švédové reálně fungují přes zimu? Mrazivé počasí má asi výrazný vliv na vybíjení a životnost. A když se dívám na videu na ty extrémně úsporné pneumatiky, tak je mi jasné, že na těch zimních s hřebíky, které mají ve Švédsku všichni, bude spotřeba zase o dost jinde.

Čekal jsem i Horní Pěnu.

Vypadá mnohem líp než Octavia.

Langoš za 150

Řekl bych, že každý kdo jel raději na NATO, má Rajchla na háku. Já tam byl taky a se mnou 100 000 dalších, což je víc než bylo včera na Václaváku.

Víno se nesklízí, sklízejí se hrozny révy vinné.

Tak nevím. Moje 15letá Fabia 1,4 TDI jezdila za 3,4–4 l/100 km. Takže byla nejspíš ekologičtější než tento Mercedes.

Pokud si přečtěte v příbalových letácích, jak skladovat léky, hned vám bude jasné, že ponechávat léky v autě v mrazech a hicech nebude dobrý nápad.

1.4 TDI byl nejlepší motor, jaký jsem měl v autě. Jelo to, spotřeba 3,5 l. V plném obsazení na dálnici do Itálie 4,2 l/100 km. A na kolegu s benzínovým Fordem jsem pořád někde čekal. A přežil všechno. Jen byl hlučný. Kdo píše takové články, je hlupák.

Cestování vlakem na delší vzdálenosti je, bohužel, pro bohaté. I auto je velmi často mnohem levnější než vlak, pokud je v něm více pasažérů.

Naopak. Je to součástí marketingové strategie. A věřte, i ve válce hraje marketing významnou roli. Za mě je to správně.

Jak byste řešil snížení rozpočtového schodku vy?