Já nechci bránit toho řidiče, to ne. Ale ten trotl na přechodu místo toho aby pohnul tak se zastaví a čeká jestli ho sejme. Jako fakt? 😄 Kdyby hejbnul zadkem tak mohl být pryč ve chvíli kdy byl řidič u přechodu 😄 Opakuji, nebráním řidiče. To se prostě stává když se potkají dva idioti no 😄

Já bych jej vyloučil z EU. Však oni nebudou proti. Uvidíme, jestli se za pár let bude mít lépe nebo hůře než EU, tedy jak se tam změní životní úroveň oproti EU.

Lpg je odpad při zpracování ropy.

S LPG Dacií jsem jezdil rok. Nejhorší auto jaké jsem kdy řídil. Zatímco benzínu spotřebovala asi 7 litrů na 100 km, tak LPG v pohodě 12. Na plyn jsem nebyl schopný dojet z Brna do Ostravy. V Klimkovicích už jsem jel na benzín. A o nějakém rychlém předjetí kamionu na dálnici si můžete nechat jenom zdát. A nebylo to jediné auto na plyn, které jsem v životě řídil. Ale stoprocentně nejhorší. Ten samý model jsem pak měl 3 roky s naftovým motorem a bylo to úplně jiné svezení.

Proč jezdit na benzin, když můžu jezdit elektrem? Je to jednodušší na řízení, nemusíme posílat prachy do ruska, či arabášům. A srovnatelné auto je těžší maximálně o tchýni😉

Že je provoz dražší než konvenční auto? Nevadí, Londýňany jistě těší, že zachraňují planetu a ještě eliminují uhlíkovou stopu svých boháčů, kteří létají soukromými tryskáči

Rysy jsou normální kopec. Nahoru v klidu, dolů taky. Možná v článku chybí nějaká doplňující informace, proč to muselo dojít až tak daleko.

No teď to hledám taky. Ja tam byl ve 12ti letech,.. Ano v doprovodu rodičů ale je tam "dálnice" lidí tak si neumím představit že by šel jinam. Pokud se s ním spojili tak mohl dojít do chaty a tam na rodiče počkat,...

Tak poplatek je zaveden už davno. Tusim cca 10 000 USD. Vystup s agenturou stoji min. 50 000 USD

Nějak jsem nepochopil, co závažného provedli. Kašnu, tedy tu šílenou rouru, nepoškodili, vody neubylo a nechali se spoďáry, takže ani nikoho nepohoršili. A pokud u toho není přímo cedule zákaz koupání, tak bych se se šašky od MP těžce hádal.

Setkal jsem se ve světě s místy, kde jsou tyto kašny pro lidi. Třeba v Saigonu mají trošku větší Václavák (Nguyen Hue Boulevard). Uprostřed jsou v dlažbě zabudované trysky a mezi nimi ve vedru běhají nahaté děti i méně nahatí dospělí. Všude restaurace za pár kaček, kde sedí místní a na začátku náměstí krásný mrakodrap Bitexco Financial Tower s nejlevnějším vstupným na vyhlídku, co jsem kdy zažil. Něco takového je u nás utopie. Doporučuji ten bulvár vygooglit. Hlavně lidem z magistrátu. 😉

ja nechapu, prpc se prochazis po parkovisti spodiny? co te k tomu vede?? vrat se na svoji palubu.

Loňské léto jsem trávil u Düsseldorfu a každá petka, každá plechovka jsou tam pod zálohou a nikde se nic neválí. Naopak, bezdomovci ještě šmejdí po odpadkových koších, aby našli nějakou tu plastovou láhev, co tam odhodili cizinci nebo ti, co jim nezáleží na nějakém centu.....

Zákazník si vždy vybere to co je pro něj nepohodlnější a nejpříjemnější.

Do budoucna očekávám, že tohle vyřeší online nákupy potravin, kdy ty firmy které to rozvážejí budou vybírat zpět nejen papírové tašky a vratné obaly jako dnes, ale nakonec budou vybírat zpět všechny odpady, krom biologických. To povede k tomu, že se budou opouštět jednorázové (zejména platové) obaly, jelikož to pro ty firmy nebude výhodné.

Proč by to ty firmy dělali?:

• Zákazníci to tak budou chtít.
• Odpady se časem stanou velmi cennou komoditou. Zásoby nerostných surovin na Zemi jsou totiž omezené a odpady jsou jejich levným a dostupným zdrojem, který se nemusí odnikud dovážet.

Osobně už mám UA plné zuby! 🙁

Pokud se auto nabije za 5 minut na 200 km, nemám s dojezdem problém. Po 200 km cesty se klidně rád zastavím a odpočinu. A po 15 minutách o 500 km to musí stačit každýmu. S takovými parametry už by odpadl problém dojezdu u EV aut. Životnost neřeším, už u Tesly je dokázáno, že tento problém zcela odpadá (Tesly s nájezdem 150 tis. mají baterii pořád na 89%), takže je potřeba vyřešit asi poslední a nejzávažnější problém dnešních EV aut a to pořizovací cenu, která je stále skokově vyšší než u běžného spalováku (a tím i vyšší pojistky apod.). Až něco takového u nás bude k mání za těch zmíněných 700 tis., jdu si pro něj. Ale i kdyby se k nám měl dovážet zítra, záhadným způsobem se cena o 500 zvýší a to pro mě není zajímavý. Ale třeba za ty 2-3 roky se vše vychytá a elektrický auto bude doma. Kdo ví. Vývoj nezastavíš a každým rokem se zrychluje.