Tyhle věci mohly být "in" před nástupem mobilů s videokamerou.

Málokdo, kromě evidentních exhibicionistů, chce být nechtěně hvězdou na sociálních sítích.

Brzdy ko si nikdo nelajzne nechat projít..Ale šlapat na krk na místě 25 let starýmu pašiku co jezdí jen po městě a takhle nebyl skoro nikdy motor vytočen? Advokáta a soudil bych se, protože je jasný, že v takovým režimu prostě “zahulí”

To bych se opovážil oponovat, právě pružné zrychlení těchto aut je naprosto tragické. Zmáčknete plynový pedál, dlouho nic a pak hodně pomalinku něco začíná dít. Pokud jste na to zvyklý, asi vám to nevadí, ale já to hodnotím hodně negativně.

Já vám nechtěl navrhnout, ale došel jste na to sam

Před mnoha lety se to objevilo venku a rychle se to rozšířilo,je to čitelný,ale nějak jsem si nezvyknul a na těch pár let co budu jezdit budu zvedat ruku.Ten článek je pěknej a popisuje ideální stav,ale skutečnost je někdy bohužel jiná.Pud sebezáchovy je nejdůležitější,radši nevěřit nikomu a bejt ve střehu,možná mě to udržuje i na starý kolena.

Achjo.... Protože když vás předjíždí a vrací se do pruhu, tak levou rukou ovládá blinkr a pravou plyn, tudíž je noha jednodušší. Nehledě na to, že se nachází v manévru, kdy je opravdu lepší mít ruce na řidítkách.

Nic proti generále,ale Rusko je komunistické, fašistická je tu Ukrajina . Proto doufám ve vítězství Ruska

Rusák nikde o zbraně neškemrá,ty šašo😁

Co na to napsat. Pořád to je a dále bude čínskej bazmek. Naleštěná bída

Je to k popukání, že pokaždé matlák se třemi roky pomocné školy, myslí, že ví všechno nejlíp :D

To bohužel nic nemění na spotřebitelském apetitu po nových levných autech - ,, nové, ale levné". Možná i na úkor robustní techniky, jakou nabídnou tradiční evropští hráči. Vidím to na našich zaměstnancích...před firmou nám stojí dvě čínské značky: 2 x crosover SsangYong a 1 x Quercedes. Kvalita interéru i exteriéru působí na první pohled excelentně, a materiály vybraně, ale na dotek přichází zklamání, hlavně v interiéru. Z displeje mám pocit, že by mi po prvním úklidu zůstal v ruce, a ani koženka prošívání ve mně nebudí dojem, že přežijí pět sezon. Na druhou stranu, za 5 let můžou být čínská auta úplně někde jinde.

Hail.........