Skutečnost je bezpochyby taková, že tito a další lidé odcházejí proto, že rozkrývali a poukazovali na korupční kauzy všech těch vexláků a mafiánů. No a ČT je zcela očividně silně provládní a současná vláda není nic jiného než banda modrých strak a jedna velká klika a tak je potřeba zajistit, aby se “neinvestigovalo” a nerozkrývalo, aby panáčci nezchudli. Chápu, že když se sečte vše (výhružky atd), měl toho prostě dost.

A hleďme co panáčci zase schválili, aby se měli kamarádíčci dobře a šoupli nějakou tu kačku:

Odkaz 1  

Jestli ten senát je vůbec k něčemu, mohl by se začít zabývat třeba tím proč válečnice Černochová nakupuje Embraery za dvojnásobnou cenu než Rakušani:

My 2 za 11 miliard

Oni 4 za 12!

Odkaz 1  

Od 2. do 8. třídy jsem v 90. letech chodil do první Montessori školy/školky v Česku, v Praze na Černém Mostě. Vedl ji Ing. Jiří Plachý, který znal a dodržoval metody Marie Montessori se všemi odpovídajícími pomůckami. První české vydání jejich děl dokonce překládal a vydal. Dnes jako dospělý oceňuji tento neskutečně komplexní a moudrý vzdělávací systém. Děti, které prošly školkou (tedy M. systémem od píky) a nastupovaly do 1. třídy nás tehdy páťaky či tak, hravě strčily do kapsy. Byly neskutečné chytré, disciplinované, klidné a soustředěné. Po smrti pana Plachého bohužel škola skočila kvůli špatnému vedení a nenávisti ze strany Ministerstva školství.

A rozhodně tam nebyl žádný “průvodce” a vůbec se mi nezdá, že by se zde jednalo o správný a komplexní Montessori výchovný a vzdělávací program. Dnes bohužel úroveň všeho klesá a nedodržují se správné hodnoty.

České dráhy jsou loupežná organizace, která má vždy plán korupce na 10 let. V roce 2014 ředitel Kothera zahájil plán na “omlazení” vozového parku tím, že vyřadili brejlovce řady 750 s odůvodněním jejich roku výroby. Všechny tyto stroje byly modernizované s plánem provozu minimálně na 10 let a možností montáže ETCS a situace to byla tak absurdní, že stroj 750.024, který po generálce akorát vyjel z lakovny, zamířil rovnou na rozřezání. Vyřazeny byly i jiné řady a došlo to tak daleko, že kvůli vzniklému nedostatku lokomotiv musí v nouzových situacích ČD vytahovat muzejní stroje z Lužné na pomoc jako např v roce 2023 při trakční výluce u Klášetrce nad Ohří (viz video na YouTube)

A proč to, když to nedává smysl? Protože za odvedený výkon “omlazení” vozového parku se mohly rozdat odměny.

A následně musely tedy nutně přijít tendry na nové lokomotivy, ze kterých zase něco káplo… nebo spíš rovnou pršelo.

A s novými stroji musí přijít úpravy zázemí, které musí někdo provést a tedy zase něco kápne… nebo spíš naprší.

Atd atd atd… vesele to platíme z daní a je to furt do blba..

A takto funguji svobodná a nestranná média a informování veřejnosti? Zde máme z jejich slov jasný důkaz, že nás informují politicky jednostranně zaměření lidé, kteří neberou v potaz žádné jiné faktory než své osobnostní modly. Na výsledky voleb zirají s nepochopením, že musí jít o nějaký omyl a lidé se spletli a budou koalici obhajovat do rozervání. A že se ukazuje s jakými ztrátami hospodaří, větším deficitem než vláda minulá, o tom je jim hořko podávat zprávy - tedy objektivně a nestaně.

Pecková blafe: “S ANO, kraj spravovat nechceme, protože důsledky jejich „správy“ jsme pracně odstraňovali v minulém volebním období”

To vidíme, jak se rapidně přestaly spravovat silnice, objekty a zakázky se zase prodražují a ověřené firmy co nabídnou v řízení dobrou cenu, jsou vyřazovány na základě nesmyslů a vyhraje to nově vzniklá firma, jejíž majitel firmu každoročně ruší a zakládá novou už od 90 let, protože tak se dle úžasných českých zákonu zamaskuje kolik se neodvedlo na daních a přesně takhle ODS potřebuje aby to fungovalo a STAN není o nic lepší.