Já diplomacii nerozumín,proto ji nedělám, on ji nerozumí taky a o tom to je.

Škoda že Lipavský nerozumí diplomacii.

To jako kdybych si ve městě zaplatil parkovací kartu a pak samozřejmě nenašel místo k zaparkování. Taky mi nikdo nic nevrátí.

Nebo jako když si zaplatím dálniční známku a celou dobu kvůli omezením a kamionům musím jet osmdesát. Taky bych měl požadovat zpět částku za nemožnost plně využít dálnici.

Zákony prostě mají platit pro každého.

Copak, nechutnal vám oběd?

Spíše bych zdražil mýto, zrušil slevu 1 Kč na naftu, tvrdě hlídal váhu kamionů a hned by bylo volněji.

Ještě by mohli přijít s tím, že by jim dali volební právo a to by v tom byl čert, aby čtyř-nebo pětikoalice se zase nedostala k veslu, kdyby náhodou korespondenční volba nepomohla- hnus

Ještě že nejsme v Eurozóně, tedy že nemáme euro. Jinak bysme museli my, chudí a Fialovu ožebračení čeští důchodci platit Slovákům jejich dluhy v eurech.

Fialo octup !!! Babiš na hrad !!!

A jak na to piráti přišli je na něj nějaká EX nebo jedná bába povídala to že má účast v nějaké firmě která někomu dluží neznamená že to dluží konkrétně on v tomto případě by se i na kolegy od pirátú něco našlo

Sice máte pravdu a souhlasím, nicméně jako letitý kamioňák, autobusák, běžný řidič a v neposlední řadě dílenský městských autobusů, tak musím říci, že ikdyby zákon zněl jakkoliv a byl sepsán sebe lépe, pořád je to jedna část věci. Praxe je totiž trochu jiná a v té paxi za volantem teprve zjistíte, že můžete být jakkoliv dobrý šofér, že si můžete plnit své pracovní povinnosti na 200% a stejně se Vám může za volantem něco přihodt...a je jedno jestli v ten okamžik něco přehlédnete, nebo souhrou náhod !!! Každý kdo jednou usedne za volant a je jedno čeho, tak trochu musí počítat s tím, že se může něco stát a je ejdno zda z Vaší viny nebo z viny druhého. Né nadarmo se neříká že profesionální řidič je OBĚMA nohama v kriminále !!! Důležité je neodsuzovat, může se to stát každému z nás...nevíde dne ani hodiny kdy se situace za vontem záhy změní ve velký problém !!! Tohle ale pochopí ten, kdo za tím volantem sedí a jezdí !

V právu jde právě o ta slovíčka. Takže ano, pokud překážka stojí a můžete za ní bezpečně pokračovat, pak se jedná o objíždění. Například pro motocykl bezpečné, legální a často pochopitelné. Pokud za překážkou pokračovat nemůžete a naopak ohrozíte protijedoucí nebo složky IZS zasahující u nehody, pak je to přestupek popř. trestný čin.

Přesmě kvúli takovým jednozávitům se za tu práci začínám dost často i stydět.

Jednoduchou plnou čáru lze přejet pouze v situaci, kdy řidič odbočuje nebo objíždí nějakou překážku na silnici, tj. např. odstavené porouchané vozidlo. Dvojitou plnou čáru je možné přejet pouze v případě objíždění.

Takový je zákon

Stojící kolona ani z principu předjíždět nejde. Maximálně tak objíždět.

Objížděl překážku v provozu, a to dvojitou čáru přejet může.

Jestliže kolona stála, pak ji objížděl, a pokud dodržel ostatní obecná ustanovení, nic neporušil. Pokud si to policie přála jinak, měla silnici uzavřít.