Já to stejně nechápu. Při normálním provozu je v tunelu 80 celou dobu, ve směru na Letiště se to ze tří pruhů stejně za sjezdem na Slivenec zužuje na dva a v opačném směru jsou dva pruhy pořád. Takže teoreticky jedinná změna spočívá v tom, že ve směru na Letiště trvá 80 o tři kilometry dál a zůžení na dva pruhy je o dva kilometry dřív, a v opačném směru začíná 80 platit o tři kilometry dřív. Čili změna je to prakticky minimální, ale čeští řidiči z toho pochopitelně znovu udělají apokalypsu.

No jo. Ono se často mluví o tom, jak západní kulturu "ničí" menšiny. Černochům vadí sochy "otrokářů," muslimům vadí Vánoční tradice a pohádky o prasátkách, atd., atd. Jenže kolikrát není problém u zmíněné menšiny, ale právě u takovýchto "uvědomnělých občanů."

Onehdy jsem viděl na Youtube zajímavé video. Kluk v Americe, běloch, se převlékl za takovou tu klasickou karikaturu Mexičana (pončo, sombrero, umělý knírek, atd). Pak vyrazil mezi lidi a ptal se, co si o jeho převleku myslí. Nejdřív na univerzitní kampus, kde mu všichni bělošští studenti vynadali, jak je to urážlivé, ponižující, "kulturní apropriace," a podobné kecy. Pak šel do Mexické čtvrti ptát se Mexičanů, kteří se všichni smáli, říkali, že je ten převlek vtipný a zvali ho na panáka.

Jasně, může to být nahrané a vybrané jen ty reakce, které se hodí, ale něco mi říká, že to úplná lež nebude. My žádné menšiny na "zničení" naší kultury nepotřebujeme, vystačíme si sami. Stačí jen víc takovýchto "uvědomělých občanů" a bude to.

Nezlobte se na mě, ale tohle nemůže být tak úplně pravda. Pokud si tam pan starosta nezřídil diktaturu, o čemž silně pochybuji, tak tam od roku 1998 už muselo pár voleb proběhnout. Pokkud jsou opravdu dvě třetiny obyvatel proti němu, jak je možné, že je stále ještě starostou? Jak se říká, ty čísla nějak neštymujou.

Tak to už je síla, "Vezmeme si tuhle zemi zpátky." To i ten Babiš se aspoň přetvařuje a tvrdí, že vrátí lidem to, co jim vláda vzala. Tyhle kreatury se to už ani nesnaží skrývat. A potom, jak "zpátky?" Vy jste tuhle zemi přece nikdy neměli. Vy komáři přece nejste pokračovatelem KSČ, ale úplně nová strana.

Dobrá, možná USA a Čína. Ale jestli si Evropa nechá diktovat od jednoho ubohého státu potácejícího se na pokraji bankrotu, který i v nejlepší formě měl HDP na úrovni samotné Itálie, tak to už si asi opravdu nezasloužíme nic jiného, než se propadnout do bezvýznamnosti.

Trochu mi uniká smysl. Když je někdo takový lempl, že překáží nebo dokonce úmyslně blokuje sanitku, tak mu nepomůže, že bude sanitka stejně barevná u nás, v Helsinkách nebo v Lisabonu. A my ostatní jsme byli schopní poznat sanitku i doteď.

Pokud vím, tak Bém byl primátorem v letech 2002-2010. Tudíž pokud je "z jeho éry" pronájem na 30 let, tak vyprší nejpozději v roce 2040, spíše dříve. Je super, že máme tolik peněz, že můžeme dát 220 milionů na vykoupení majetku, který by se nám za cca deset patnáct let vrátil zcela zadarmo. A to se vyplatí.

No já nevím. Neplatí náhodou, že když je křižovatka ucpaná, tak do ní nevjíždím, bez ohledu na to, že mám zelenou? To jako hrozí, že když se rozsvítí zelená, tak se někdo rozjede a napálí to do boku tramvaje? Souhlasím s tím, že ten incident ze září byl nebezpečný (a taky očividně velice rychle odstraněný), tohle je trochu bouře ve sklenici vody. Neříkám ať se neposune zelená o půl vteřiny a neodstraní se to, ale nedělal bych z toho kauzu obecného ohrožení.

Já jsem slyšel, že v Japonsku se usnutí v práci neodsuzuje, ale naopak se to považuje za důkaz pracovního nasazení. Něco ve smyslu: "Když je ospalý, znamená to, že pracoval tak usilovně, až se tím úplně vyčerpal." Nevím, co je na tom pravdy, ale minimálně šéf opoziční strany si to očividně nemyslí.

Zaplaťpánbůh, že aspoň tahle uzavírka konečně končí. I když ono to stejně moc nepomůže. Stejně je úžasné, jak zůžení ze dvou pruhů na dva pruhy(!) dokáže českým řidičům zamotat hlavu.

Když se nestavělo, nadávali jste. Když se už konečně staví, nadávate pořád. Co jako čekáte, že někdo vynalezne stroj času a vrátí se do minulosti, aby mohl tu dálnici postavit před 30 lety?

Co to lžou, že na jihu byl okruh vedený daleko za hranicemi Prahy? Radotín, Zbraslav, Točná, to jsou všechno části Prahy, a okruh vede na sever od nich. To naopak trasa na severu vede převážně po hranicích Prahy, s výjmkou sem tam nějakého pole.

Celá takhle "kauza" mi přijde jako klauniáda nejtěžšího kalibru. Rodinné domky jsou ze všech stran ke Skále daleko blíž, jeden dokonce stojí vzdušnou čarou přímo mezi Skálou a plánovaným obchodem, ale ty nevadí, vadí obchod. Odpůrci navrhují přesunout stavbu jinam. Jimi navrhované místo je jen asi o 20 metrů vzdálenější a ze Skály je na něj vidět úplně stejně, ale to nové místo nevadí, vadí to původní.

U nás je fakt bojkotování jakékoli stavby národní sport.

Pane Fico, a jak tedy ti povstalci během SNP dosáhli toho míru, o kterém mluvíte? Tím, že si sedli na zem a kapitulovali před němci, protože přece nemělo cenu eskalovat situaci? Nebo tím, že pozvedli zbraně a šli bojovat, protože šlo o boj za spravedlivou věc?

Prý "pouze" půl procenta rozpočtu. Neříkal schodku rozpočtu, takže musím předpokládat, že opravdu myslel celý rozpočet. Výdaje rozpočtu na rok 2024 jsou plánovány na 2 173 miliard korun. Takže milej zlatej místopředseda chce jen tak ze srandy vyhodit 10 miliard korun. Opravdu drobné, jen co je pravda.

To by mě zajímalo, co na tom stojí tolik. Stejně dlouhá trať na Dědinu (2,2km vs. 2,3km) stála před dvěma lety 839,5 milionů, a to se tam musela prakticky překopat celá ulice Vlastina. Naopak tady na Počernické se od začátku počítalo, že tudy tramaje pojedou a stačí jen položit koleje na připravený široký středový pás. Tak proč by to mělo stát dvakrát tolik? Tedy, pochopitelně všichni tušíme proč, ale to už se ani nestydí to aspoň nějak maskovat?

Je hezké slyšet, že na německá koupaliště občas taky zajde někdo, kdo se umí chovat.

Může mi někdo rozumně vysvětlit, v čem je problém? V obou směrech zůstaly zachovány dva pruhy. Na opravovaný úsek navazují tunely s 80, takže se reálně nekoná ani nijak katastrofální omezení rychlosti, jen se v jednom směru zpomalí už o chvilku dřív, zatímco ve druhém se o chviklu déle jede pomaleji. Ale i přes to je to pro české řidiče nepřekonatelný problém, který bez kilometrových kolon prostě nevyřeší. Proč?

Zbytečně bombastický nadpis akorát zbytečně vyvolávající emoce. Prostě je tam na relativně krátkém úseku hodně sjezdů a nájezdů, a tudíž i hodně připojovacích a odbočovacích pruhů. No a pokud se podaří napojit severní část Okruhu, tak tak jich holt ještě pár přibyde, to je všechno. Na jihu u Modletic, na křížení Okruhu s D1, je už dnes v jednom úseku pruhů 11, a žádný konec Světa se, pokud vím, nekoná.

Kolikpak asi Andrejko STEMu za tyhle průzkumy platí? Průzkum 12. září 2021, poslední před volbami do PS, ANO 32,4%. Opravdové volby, ANO 27,12%. Průzkum 7. dubna, poslední před volbami do EP, ANO 32,9%. Opravdové volby, ANO 26,14%.

S takovou kvalitou předpovědí byste možná mohli předpovídat počasí, ale na politiku to očividně není.