Každý si prostě chválí to své, to je normální, rozhodně však 1.5 běžně nejezdí za 5,5l, to je pouze zbožné přání. Motor je to dobrý, ale ve škodováckých SUV to opravdu vychází na těch 7,5l. Ano, když to škrtíme, dostaneme se na 6,5. Jinak jezdím i s ropákama 1,6 a 2.0 a to je opravdu jiná jízda za jiné peníze. U 1,6 se občas dostanu i pod 4l, ale je to prostě spíše rodinné auto. 2.0 trhá asfalt, ale pod 6 litrů se nedostanete. Každý motor má prostě svého uživatele a je to tak správně.

Co to je za nesmysl? 😄 Vždyť Kanada roky ukazuje, že bez ohledu na výběr, se kterým přijede, tak své soupeře válcuje. Letos byli se Švédy jednoznačně nejlepší. 😄 Oni mají takových hráčů, že ten národní tým by pro MS složili třeba 3x. 😄 Jako ti hráči nemají zapotřebí jet na turnaj po náročné sezóně NHL, když vypráskají polovinu tabulky 7:0 😄 Notabene brát do 3. nebo 4. formace hráče, co hrají v NHL formace elitní. 😄 Čekají na vyřazovací fázi, aby si to rozdali o titul se Švédy a tak podobně. 😄 Na posledních OH jednoznačně ukazovali, kdo je nejlepší. Jen za 3 olympiády mají 2x zlato a 1x bronz, co se Kanady týká. 😄 Poslední světové šampionáty z hráčů NHL právě Kanada ovládla, ročníky 2004 a 2016. Jako pár fanoušků potřebuje vidět, jak ČR porazí na MS Kanadu, abychom si mysleli, že jsme na rok lepší. Nejsme. Dokažme to tím, že těch Pastů tam budeme mít víc. Že budeme mít víc hráčů v elitních formacích. A nehrajme si na to, že Kanada jezdí na MS s podřadným výběrem. To řekne jen někdo, kdo je nevidí hrát, nestuduje jejich hru a nezná ty hráče, které tam má. Navíc každý nějaký jejich dobrý hráč je do poslední fáze v PO v NHL.

A ten rozdíl oproti "normálním" bankám je tedy v čem? Nějak jsem se to nedozvěděl.

Takže žádný rozdíl od mé banky.

To samé mám taky. (učty v US i EU ostatní nepotřebuju), okamžité platby, virtuální karty.

Navíc pobočku před domem (mužu zajít řešit osobně co chci a ještě dostanu kávu zdarma).

Akorát když jste chtěli mimo čr, tak jedině s kulkou v zádech, jaký ideál...

Samozřejmě se nechci některých bláznů u silnice zastávat, ale pouštěl jsem si to opakovaně a střet s divákem jsem neviděl.

Já ale vidím v uvedené cenovce 23 Kč

ano chápeš to dobře, kdyby měl něco v hlavě, myslím tím mozek, tak se to nestalo

tvl ten řidič je tam aby ji sloužil a ne překážel

to určitě, vás bych nechtěl potkat v provozu, ten řidič by zasloužil nakopat

Je zajímavé, že ostatní ohrožoval pouze mladík, ale policejní vůz už ne.. 🙂

Ještě jsem neviděl, aby při pronásledování před křižovatkou zpomalili... :-)

Správně vybrané místo jednání.Lavrov je přesně ten typ co patří do pralesa.

Zkoušel jste restart infoteinmentu? Stačí na 15 vteřin podržet tlačítko. Můj denní chleba 😄

Zajímalo by mě, zda-li autor článku s vozidlem skutečně jel. Jsem majitelem Octavia 4 už rok a týden a že bych byl nadšený, se říct nedá. Ve výbavě, kdy ceníkovka atakuje cenu jednoho milionu korun, mám na denním pořádku desítky závad od nefunkčních asistentů až po neustálou nutnost každodenního restartu infoteinmentu, jinak nelze totiž vládat nejen rádio, navigaci ale ani klimatizaci nebo třeba vyhřívání sedadel či vypnutí start-stop systému. A nejsem jediný, kdo takové problémy má. Servis navštěvuji pravidelně hlavně kvůli problémům se softwarem a k tomu si vozidlo stahuje své vlastní aktualizace. To vše bych asi přešel...přecijen je to jen software a doufám, že jej jednoho dne vyladí. Ale mrzí mě kvalita materiálu, kdy po roce (cca 38.000 km) je již ošoupaný chrom z volantu a třeba lišty ve dveřích. Docel se děsím jak to auto bude vypadat za 5 let až jej doplatím.

Tolik k té Vaší modle firemních flotil.

Mě tedy daleko víc vadí stání řidičů na brzdě v koloně na červenou. Prostě dojede, zašlápne to a drží a drží. A to i na rovince, kde auto nemá jak popojet. Nebo, že by snad použil ruční brzdu, to ani náhodou. Když je tma a navíc třeba prší, tak je stání za ním opravdový zážitek. Mám vždycky chuť ho zezadu osolit dálkovými, aby si taky užil. Ale přestupek to není, takže tento nešvar tu bude asi navěky.