Robiť do nemoty Dnes mladí pracujú bežne 10 až 12hodin denne rano hodinu v aute domov z práce zase hodinu v aute a to nerieši nikto vodič z povolania môže jazdiť maximálne 9 a výnimočne 10 hodín a potom pauza

A teraz idú na dochdcov a pritom chcú aby odchádzali do dôchodku až v 70ke je to len buzerácia a nič inšie. Všetkým ktorý sú v parlamente povinne nariadiť psychotesty a lekárske prehliadky a nech si to zaplatia a keď neprejdu zobrať vodičaky a napchať do blaznincov lebo normalný človek také kraviny nevymyslí.

Proti gustu žiaden dišputat na stare kolena potetovať a to pradlo len ako reklama na neviem čo. NIČ MOC. Že kolko za to?

Miesto debilnych značiek stačí dať značku aká je povolená rychlostnúť danom úseku a na konci ďalšia s novou rýchlosťou aby vodič nerozmyšlal čo bolo na začiatku daného úseku.

pokiaľ bude korupcia medzi politikmi dotiaľ budú hlásať bludy.

JE to len buzeracia mal som ich na dvoch autách M+S lebo často jazdím v teréne kde sa letné neuplatnia a nikdy som nemal problém ani na snehu vždy som sa dokázal vyhrabať . Je doba že pre tých ktorí malo jazdia sú celoročne pneu idealné ako meniť zimné a letné ktoré skôr zostarnú ako sa zoderú.

Všetko čo ide z Ukrajiny je kontaminované na niekoľko rokov dopredu ale vďaka tomu že sa zmiernili normy veterina a aj hygiena všetko pušta do obehu hoci dobre vedia že je to zdraviu škodlivé . Len tak ďalej zachviľu tu nebude zdravého človeka a mladi padajú ako muchy po bolite lebo im je jedno čo jedia a odkiaľ.

Ja sa ešte čudujem že je nejaký život na svete stále nejaké výskumy renomovaných vedcov hlavne amerických o škodlivosti všetkého okolo nás. Na kraviny sú peniaze stále.

Len blbci a kriminálnici utekali cez hranice dalo sa dostat aj inak ale to by nebolo také zaujímavé o tom písať.

Mam ich na dvoch autách a ešte ma nikdy nenechali v štichu. A len kvôli debilom ich nebudem prezúvať boli testované na sneh a lad a len kvôli hviezdičke ich nebudem meniť . Ludia ich davajú skoro na všetky autá hlavne tí ktorí najazdia mien km a neoplatí sa im prezúvať na zimné .Tá blbosť s hviezdičkou je len kvôli výrobcom lebo sa neminajú nové gumy , Už je načase zatrhnúť tie nezmysli čo produkuje EU.

Kravina neplašte ludi a poriadne si to naštudujte,

Treba zaviesť povinne psychotesty pre politikov a zdravotné prehliadky každý rok či im z toho nekvapká na karbyt a tiež tie testy nech si ich aj zaplatí asi tak 50 000e a zložiť kauciu na škody ktoré sposobý svojim výkonom v parlamente.

Lebo toľko kravín čo v poslednej dobe splodili tu nebolo za sto rokov.

Len sa čudujem že ešte ľudia nie sú v uliciach. Ale sa moc nečudujem lebo internet je dnes všemocný čo si tam ľudia prečítajú je ako zákon nech je to aj do neba volajúca kravina.

Prečo sa robia kraviny lebo to niekomu vyhovuje a len písať a verejne sa nebúriť dokáže len málokto.

jednoducho odtrhnem a je to. A debilko čo to vymyslel nepoznám nikoho kto to pije alebo nalieva so štupľom.

policajti vedia presne kde sa vyrostkovia schadzaju čo a kde robia ale nezasahujú občas akože že niečo robia na cestách- nie sú v sobotu a nedeľu žiadne hliadky- stačí sa pozrieť na cesty kde tuningači gumujú kolesá a zvýšiť tam kontroly ale nič sa diať nebude lebo to niekomu vyhovuje a by som povedal že to ešte podporujú aby odvrátili pozornosť od seba.

Ako môže auto s euro 3 splniť normu euro 4 To nech mi nejaký kto to nariadil vysvetlí a toto je problém . A není toho boha kto by to vysvetlil - alebo brzdy aký vplyv má hadzavosť kotúčov keď je rozdiel v stotinách milimetrov. a tak ďalej jedna kravina väčšia ako druhá.

ako môže tieto kraviny niekto písať kto mu za to platí v kuse deptat ľudí debilnými článkami.

pozriem na cenu a idem domov to ako niekoho nútia si to nasilu kúpiť ????

Aby nedošlo k omylu strieka sa len časť kotúča čo sa neotiera o brzdové doštičky takže kto nastrieka aj treciú plochu a mysli si že sa farba nezotrie je na omyle inač článok na reklamu praškoveho striekania a pre tých čo nemajú šajnu ako to všetko funguje.

Že najlepšie sa sedelo na zadnej lavice keď nabehol na kopec tak nás vystrelilo až po strechu - jak bol autobus tak boli aj nákladne autá tej istej konštrukcie a mal som to šťastie že som sa v tom viezol asi 4ročný a ešte som s tým chodil ako 4o ročný A bolo to dosť zaujímavé a ten autobus a nákladné autá nemohli šoférovať žiadne bábovky. Boli to chlapi na svojom mieste. A ako syn automechanika som aj jeden opravoval. Bolo umenie na vnútornom čalúnený nasúvať tú bužírku do hliníkovej lišty. Ked som chodil s nákladným ako zavoznik odtrhli sme spätne zrkadlo lež šofér rozmyšlal že ako to spravíme vytiahol som predne okno ten sa chytil za hlavu veď majster v dielny ho nasadzal pol dna .To bolo kriku. Ked som zrkadlo privaril -Namastil som gumu na skle do medzery som navliekol lanko a lež stačil napočítať do desať okno bolo na mieste smiala sa z naho celá dielňa. Boli to veselšie časy a ľudia neboli taký zachmúrený ako dnes. Kto nezažil nepochopí.

tým rypákom ako to nejde tak to ide nielen na Slovensku ale aj inde a ľudia s tým nemajú problém a áno už nevidím okolo jazier a ciest skoro žiadne fľaše.