Jooooo, prosim Konstantina s Terezo,u at udelaji nejakej podcast, nebo aspon dil, aby Vam do toho Jindrich aspon chvilku nekecal B) :-)

Jelikoz jsem par let na tehle trati jezdil velmi casto, dost me tehdy mrzelo, ze stat / SZDC mel dost penez na to, provrtat okolo Chocne hromadu tuneluu, ktere cas jizdy zkratily asi o 3 minuty... Uz tehdy jsem si rikal, ze daleko dulezitejsi investice by byla vybudovat mimourovnova krizeni se silnicemi... Nehoda Pendolina s kamionem a tahle, to jen potvrzuji...

Tady se do krve hadaji dva extremy, ale bylo by fajn se na to kouknout trochu mene zaujate. Osobne nemam nic proti prirozenemu pokroku (EA), ale prijde mi kratkozrake zahodit pres 100 let vyvoje spalovacich motoru, ktere byly dotazene k temer dokonalemu stavu (technicky i emisemi) do kanalu a umele tlacit na vyrobu a prodej EA.

At se EA vyrabi soubezne se slalovacimi, behem toho se odladi "mouchy" jako jsou ty s horenim... A az a hlavne jestli! si budeme jisti, ze jsme vse vyresili, prejdou na ne prirozene vsichni. Stejne jako by si dnes nikdo neporidil auto na parni pohon B)

Ale chce to mit opravdu vymysleny a vyzkouseny a overeny proces od vyroby, pres haseni, dobijeni, obnovu, recyklaci a likvidaci baterii... Se vsemi dusledky. A tlaky EU (byt jsem jinak proevropsky smyslejici) na vyrobu EA mi prijdou brutalne unahlene, nezodpovedne a skoro az detinske a diktatorske.

Chce to myslet ekologicky a zodpovedne, ale i ekonomicky a rozvazne...

Osobne si elektroauto nekoupim driv, nez tohle vsechno bude vyresene, ale jestli si ho koupi kolega, nebo kamarad, radvse svezu 🙂

Je mi uprimne lito vsech obeti i pozustalych a hlavne doufam, ze se timto cinem nebude nikdo dalsi "inspirovat". Nikomu by tim nepomohl a nestane se tim hrdinou ani v nejmensim slova smyslu.

Grafy cen Vam v mobilni verzi vubec nefunguji. Jen v landscape modu.

Taky jsem zažil, když mi sršeň vlítl za krk při řízení. Původně jsem myslel, že mi tam přistála větvička, shodil si ji pod volant, když jsem zjistil, že jde o sršeň, hned blikačky, krajnice... Stejně jsem to schytal do kolena, poněvadž mi zalítl pod kraťasy. Není to nic příjemného, ale bodl až když byl přimáčknutý mezi kraťasy a nohu. Takže to chce opravdu chladnou hlavu. Jo a zhasnout světla v interiéru! Pak vyletí ven. Bohužel, jak jsem vypl motor (abych slyšel, kde je), rozsvítil se interiér zrovna na nohy a tak jsem to schytal :-)

Autor clanku, ktery je z velke casti o cislech, tam ma dost brutalni ciselne chyby. Jak v infografice, tak v zaveru clanku si plete tuny a kilogramy.

Ale k obsahu clanku: Je smutne, jak ve finale alibisticke to cele trideni odpadu je. Kdyz tady se clovek snazi recyklovat plasty, aby se pak jen nalozily na lode a dovezli do ciny, kde se v lepsim pripade zaskladkuji a v horsim nasypou do reky?! Je dobre, ze to Cina stopla. Evropa by se mela zamyslet spis nad vyuzitim sveho plastoveho odpadu na vlastnim uzemi, nez vymyslet kam ho odvezt.

Prijde mi to jako uprimne zavaznejsi problem, nez treba spalovaci motory.

Mám moc rád Váš pořad, ale omezte, prosím, hlasitost závěrečné znělky. Chápu hlasitost reklam, ale ta koncová znělka asi vzbudila sousedy v celém domě.

Jsem si chvíli říkal, proč na zdi visí iniciály Václava Dolejšího a ne Lucie 🙂 🙂 🙂

Od casu 40:00 naprosto nejlepsi cast podcastu. Prosim priste vice techto pridavku :-)

Mno nakonec bych rekl, ze jsme se spolecnymi silami docela trefili B)

Moc chválím celý Váš tým za tenhle podcast. Až na tu drobnou samochválu na konci (kdy se sami zhodnotíte jako "skvělý podcast"), si Vás vždy rád poslechnu a už teď se těším na další díl 🙂