Jó, snahy o řízení počasí nesou své ovoce. Odlesněná krajina vodu nezadrží, stejně jako vybetonované, či vyasfaltované plochy. Místo polí a luk, které také významné množství vody „spolkly", zahraniční sklady a montovny. Když se to sečte jedno s druhým, máme zde to, co máme.

Jistě, dříve také bývaly povodně, pravidelně na jaře, když tak sníh na horách. Ale běžné několikadenní deště krajina dokázala zadržet, protože na to byla příroda uzpůsobená. Třeba bažinami, mokřady, meandry řek, lesy...to vše je dnes, díky lidské snaze vše přizpůsobit k obrazu svému, pryč ...navíc snahy o ovlivnění počasí také nese své ovoce...a máme zde to, co máme.

Politici se řídí nějakou intuicí, nikoli závěry seriózního průzkumu a analýz.

v čem? Auto co by jezdilo na vodu prostě sestrojit nelze. Není to fyzikálně možné.

mně říká dost, ale narozdíl od vás mi něco říká i "Zákon zachování energie". Tedy, jak jsem již říkal, jeden ze základních fyzikálních principů na kterých stojí celý známý vesmír.

Auto na vodu je (a vždycky bylo) Perpetuum mobile prvního stupně. Tedy stroj který nelze sestrojit.

Pokud tedy autem na vodu nemyslíte auto na parní pohon, to by ale pak samozřejmě bylo auto na vodu a uhlí (případně jiný materiál co jde spálit).

To je pravda, automobil co neexistuje, a ze základních fyzikálních poznatků na kterých stojí celý náš známý vesmír ani existovat nemůže, přírodu neničí.

pro mně ano...

Tak to asi ne. Měl jsem obě.

Kdyby se jezdilo na vodu, tak by u každého rybníka stál policajt s kulometem.

Jaké máte auto?...😁