Nemáte pravdu, stačí jezdit metrem nebo tramvají a aut ubyde. To by se ale lidem muselo chtít...

"Jednal správně, rozhodli nadřízení."

Nejednal správně! Měl učitelku požádat o svolení, zda její vyučovací hodina může být zaznamenána na záznamové zařízení. Co z chlapce vyroste?

Fakt vtipné, bohužel už jsou Vaše příspěvky profláknuté, všude vidíte chyby a úplatky, žádný rozhodčí Vám není dobrý, prostě takový věčně nespokojený čertík.

Jo, ono je všude plno lepšího, člověk o to zakopává na každém kroku...

Tam se přece nejedná , mají jasnou přesilu a podle toho to tu tak je !

Pravého komunistu máte na hradě , ten vám nevadí ? Nebo to je správný komunista ? Asi budete podobného ražení jako né moc inteligentní Pekarovic bl...

EU si v rámci zeleného blbnutí, které prosazuje nesmyslnými parametry GD, sama podřezává ekonomickou větev. Elektroauto si kupují převážně bohatí, jako další v rodině. Třeba pro ježdění po městě nebo na kratší vzdálenosti. A ostatní jim je doplácí prostřednictvím značných dotací. Pokud by měli mít elektromobil všichni, kteří jezdí auty se spalovacím motorem, není a nebude k tomu potřebná infrastruktura. Takže se počítá s tím, že na to většina nebude mít a silnice a vše kolem bude pro bohaté vyvolené. Svoboda pohybu a volby nebude pro všechny. Mladí greendealoví aktivisté, u nás třeba Piráti, nám to už vysvětlili. Proč Hřib blokuje dopravu v Praze? Sám tvrdí, že je to správně a dostane tím víc lidí do MHD. Jenže je na to MHD připravená?

asi nežijete třeba v Indii, že..

Protože to omyl nebyl. Stačí mnohem kratší období bez dešťů a při vyšších teplotách rychle roste výpar. Není ani pravda to, co omílá většina diskutujících, že se odpařená voda nikam neztratí. Teplý vzduch pojme více vlhkosti. Pravděpodobnost sucha je tak logicky výrazně vyšší. Je silně neférové vytrhávat z kontextu jednotlivé měsíce a roky. Ale ten trend je natolik evidentní, že ho nevidí jen ten, kdo ho nechce vidět. Musel by přiznat svůj omyl. A to dělají lidi tuze neradi.

Český čmoudík začíná bystřit... pokud už nyní stojí nové Tesla jako slušněji vybavené oktávečka... sice bude zatím stále bědovat nad zlou EU a ošlivým green dealem a tím, jak ná mtu "cpou" elektromobilitu, ale jakmile po 3-5ti letech se toto Tesly dostanou do druhuprodeje, a budou stále za cenu Oktávy, rychel si spočítají servisní náklady které jsou na EV násobně nižší než u konvenčního motoru, podívá se na zrychlení které nemá ani oktávka f čipu.

Nedej bože by se čmoudik zamyslel kolik % jeho jízd je nad 400km (dojezd EV).. to by pak došel k závěru že se z něj klidně může stát lepšočlověk!