Stačí se podívat na YouTube jak se spracovává odpad z evropy v azijských zemích.

Aby se ulehčilo alespoň částečně Pražské dopravě, tak by se ale nesměly dělat scela nesmyslné ivestice jako tramvaje spět na václavák, podolský most poze pro tramvaje a ciklisty a tak dále.Zatím co schází minimálně jeden most na druhém konci prahy a podobně.

Už to odklidily? Takhle to vypadá že problém stále přetrvává.

Nevím co je na tom tak světoborného, v polsku se na stejných stavbách běžně pracuje na tři směny. A nejenom tam.

Při absenci náhraday, jenom problémy.

Ty strožáry a pavučina drátů tam opravdu scházely.

To jsem zvědavý jak soud pochlapí.

Je to skandální co se děje v soudnictví.

Je dobře že se řeší, ale stále nemohu pochpit ten ,, čas'' který u tak jednoduchého případu věnují všechny složky. Připadá mě to jako snaha o zametení pod koberec.

Chtělo by to více prakse, místo nesmyslných a zavádějících otázek.

Nemělo by se spíše zamyslet se nad tím jak je baleno zboží od dodavatelů a výrobců. Velmy často obal neodpovídá velikosti zboží a někde je obal úpně zbytečný, ale je na něm reklama. Však on tu likvidaci někdo zaplatí.

Naprosto zbytečná invetice, Praha nemá byty,ale má silnice v žalostném stavu Arogance vedení Prahy nezná mezí.

To by ale musely soudy fungovat daleko rychleji. Soudní ,,TAŠKAŘICE´´ táhnocí se několik let ničemu nepomohou.

A kdo to všechno zaplatí, no přeci zákazník. Tak že další zvyšování cen. To by bylo aby jsme se nedostaly na úroveň rozvojových zemí.

Nevím ale přijde mě úplně stupidní poslat dvoučlennou hlídku na prověření takto obrovské budovy s množtvím lidí. Považuji za totální selhání.

To není vtip ale bohužel tvrdá realita.

To je pouze skryté loby internetových společností, protože mnoho lidí nemá v mobilu internet.

Neskutečné rozhazování peněz daňových poplatníků, měly by padat hlavy.

Co takhle porovnat výdaje provoz státu a jeho admistrativy. To bylo slibů před volbama, a skutek utek.

Doufám že dostane pořádný flastr, ale zřejmě to dopadne jako vždycky.