No a už je to tady, EU si automotive úspěšně likviduje a china machinery si mne ruce.

Jako srovnávat jednoduché, uživatelsky nenáročné a provozně levné auto a v podstatě nekonečný držák s přetechnizovaným a složitým krámem dnešní provenience je opravdu odvaha.

To, že sbírají a pohřbívají ukrajinské vojáky, to bych chápal, ale proč se zatěžují rusákama? ti tam nemají co pohledávat.

Dobře jim tak, at si to taky vychutnají, když to páchají druhým.

Na otevřeném ohništi to nejde ....hmmm ... tak to šoupnu do kotle, to není otevřené ohniště.

No bóže, tak si holt tu předraženou kávu nadáme no, není to pečivo nebo voda, bez které se neobejdeme.

Takže jakpak dál? registr nájemníků a stav vráceného bytu zaznamenat. A příště nic nepřidělovat. A pokud by do registru měli přístup i soukromí pronajimatelé, tak by šmejdi nikdy žádný podnájem už nedostali.

zase další pitomé a zbytečné papírování ....

A pak že to nejde. Jde to!!! Celá EU si může vzít příklad.

Dáda flaška Patrasová, teď by už na pasece nic nechytla, jedině tak rýmu, když by ležela našrot v mokrý trávě.

Darwinova teorie uvedená do praxe.

Jojo, léta letí, je třeba se šikovně zaháčkovat, aby se prašule sypaly dál.

Tohle měli řešit už před lety, a ne teď.

Jó to je holt léčba šokem milá Evropo. 30 let tu panáci jen mlátí tlamou, nezbrojí, nebudují obranu, nechávaji si lézt kde koho a spoléhají na USA že je vytáhnou z problémů, a ono ejhle, ono se jim už nechce pořád řešit nesjednocenou Evropu.EU už dávno měla mít vojenskou sílu srovnatelnou s USA, ale spoléhala se, že to za ni od¨maká a zaplatí Amerika, teď je konec iluzí, rozmazlený fracek Eu je v tom sám. No ale to nevadí, my tu máme přece tendtecten grýndýl a fitforfiftyfajf, z toho rusáci určitě padnou na p .....

tak si to nekupujte, to nevydržíte chvilku bez žrádla?

"Pro jeho likvidaci je proto vhodné objednat specializovanou firmu, která zajistí jeho přepravu na skládku" ... a pak to tam rozjezdí kompaktorem, jako všechno ostatní, to umím taky, a nemusím na to platit tu "specializovanou firmu".

Nebýt brexitu, tak jim do toho pindá Layenová a zrádci Ficák s Orbánem.

Jo jo, převedení teorie pana Darwina do praxe.

jo, pěkný, šmejdi už jsou pod plachtou.

Na rozdíl od autora článku to vidím také z té druhé strany, tedy od katedry a sedačky spolujezdce ve výcvikovém vozidle, už 17 let. Zda budou mladí řídit, záleží jen a jen na nich. Kdo chce, nemá s testy a znalostmi problém, stejně jako s praktickou jízdou. Bohužel těch, kteří se tomu plně věnují a nekašlou na to je výrazná menšina. Řadu let se věnuji již jen kategorii CE, kde problém není, ale stesky a příhody od kolegů, které zažívají s těmi "mladými" u skupiny B (kategorie AM,A1 je mnohdy ještě výživnější) jsou smutné. Žijí v představě, že se "to nějak zařídí", že pro získání znalostí a dovedností (oni to pomýleně nazývají získání řidičáku) nemusí nic, jen tak nějak projít na 85% testy. Asi tak nějak podobně jako ve škole. Povědomí o mechanismu pohybu v prostoru (tedy na silnici) je minimální, znalosti fyzikálních zákonů (těch ze základní školy) vztahujících se ke zvládání vozidla také minimální, zájem také minimální. Vysvětlovat princip spalovacího motoru (aby věděli, proč se do toho tankuje nafta nebo benzín, a nejde to libovolně měnit) je pro je jako jaderná fúze. Prostě nezájem.

A pokud autor brečí na cenou (cca 20-22tkč) tak je to asi velmi málo, když čerství držitelé a mnozí i déledržící jsou ochotni o něj během chvilky přijít. Není dne, aby nebyl někdo chycen, nebo honěn PČR pod vlivem bůhvijakého sajrajtu nebo způsobil nehodu, příklad z tohoto týdne je masakr na obchvatu Opavy.

A pokud má autor problém s Českými pravidly pro získání ŘO, tak by se asi osypal při zjištění, jaké je to jiných zemích, ať již z hlediska výcviku, požadavků, podmínek a hlavně ceně.