Autore, a co ten nynější vládní slepenec? To je spolek takových "odborníků", že horší vláda ještě u nás nebyla. A co se týká premiéra, tak toho už hodnotili tak, že je nejhorší nejen v Evropě, ale i na světě. Jaký premiér, taková vláda.

Nevolitelný převlékač kabátu.

Dejme si na misku vah vládu Babišovu a Fialovu a není už o čem psát.

Takže si poplakali nad koncem války!

Asi pak přijde na řadu Senát. Taky tam dobře platí. Pokud tedy nevezme kšeft od Pospíšila. Jinak jedna z nejlepších dnešních zpráv. A kolik jich je (o tom, že už nebude....) můžeme vybírat.

Musím poznamenat, že zřejmě hořící vůz nezvládl tažení jiného vozu /viz ležící, ale zavěšené lano za vozem/ a jeho motor totálně zkolaboval. Ale řidič (prý i hasič) domíchavače to zvládl na 1.

Někteří majitelé domů asi takto topili i v LA. A už dotopili! Nemají nic, ani barák.

K tomu perpetum mobile co pan Jindřich předvádí, tak to je "úžasné!! Jak je to "výdělečné".?Když prodělal majlant nákupy FV panelů a dalších nezbytných věcí (nadměrný dům 270 m2, jeho zateplení,3komor.okna a dveře,počítače,minery atd.).Nejvíc pobavil odhlučněním minerů, za to by někdo možná postavil menší bungalov i s TČ a už by nic neřešil.

Ne, nebudu autorce nadávat - to bych rychle dostal dištanc. Jen prostě nevěřím svým očím, když vidím takový ubohý paskvil. Co to probůh ta nána napsala. Kdo se dožije 85 let, kdo stovky? Jen pár jedinců a ona jim ještě závidí! Ten jejich život, spíš tedy živoření. To od ní, tedy od té Báry není hloupost, to je UBOHOST a vychytralost kopat za ty, co o tom rozhodují a schvalují!!! Divím se, že za ty její články ještě od P.P.P. nebo od Fialy nedostala buď vyznamenání, nebo dobře placený šolich. Protože ona se do NICH, tedy do těch co rozhodují o pár korunách pro důchodce (ty tisíce nechme stranou) a tisících pro sebe NENAVÁŽÍ. Tak by si ji měli VÁŽIT.

Při dalším popisu se objevuje zajímavý případ. Mezi parkujícími vozidly na obousměrné komunikaci musí zůstat volný prostor 6m (pro každý směr 3m, aby se dalo bezpečně projet). To ale zřejmě neplatí, neboť na komunikace široké 8m klidně parkují řidiči na obou stranách - může tedy zůstat oněch 6m pro průjezdy v obou směrech? Ale policii to nezajímá, tito jejich příslušníci dělají, že nic nevidí. S parkování na místě pro invalidy je v pořádku, že se to "má trestat pokutou a body", ale ani s tím si někteří jak řidiči, tak policajti hlavu nelámou. Nějak se rozšířilo, že porušování předpisů (neblikání, i když je to nutné-častý nešvar) a zákonů je jakoby hrdinství.

Ještě větší blbec, než jsem doufali - jenže to není film ale skutečnost.

Co to je za pomatence? Škoda že nemůžu být sprostý, to bych mu to "nadělil".

Vážený autore, počítejte a potom nepište blafy. 0,4 l piva za 90 Kč je dražší než 0,5 l za 110 Kč.

To je ministr, který sice nyní líce po světě, ale v zeměpise je slabý jak čaj. To jako že Rusko přeskočí Polsko, nebo Slovensko? Tyto země jsou v NATO a to by pak byla válka Rusko versus NATO (i s účastí naší vybrakované armády) a to by bylo už o něčem jiném. No, Rusko se na Ukrajině zřejmě taky vybrakuje jak technikou, tak i vojskem a že by si trouflo dál? Pak ale Putinův hrob!

Po diskuzích s majiteli domů, co si TČ namontovat nechali, jsem nabyl dojmu, že jediný vážný problém je v nárůstu ceny el.energie. Když si totiž TČ nechali montovat, vše vycházelo optimálně. Event. poruchy jsou spíš maličkosti a byly odstraněny dodavateli v rámci záruky, ale dodavatelé včetně zákazníků nemohou za to, že skokově narostla cena el. energie. Že se nyní TČ už zas tak nevyplatí, panu Petrovi se tedy nedivím. Takže je to na výzkumu ve vývoji TČ, aby se na trhu objevily ekonomičtější verze.

Co je shnilého v našich dopravních předpisech? Že si polský řidič rozhoduje o výši potrestání - tedy pokuty sám? Vybere si to lepší, (zřejmě po konzultaci s vedením firmy, příp. přímo nařízením firmy), a to je nehorázné. Ti co takové hloupé předpisy, či zákony připravují, by měli být potrestáni a náprava: >> zabavení celé soupravy při odmítnutí (odmítneš-nejedeš, odejdi), vážení tedy ale povinné pro všechny řidiče pod hrozbou zabavení ŘP, zabavení soupravy a předvolání k příslušné dopravní komisi, kde mu vystaví mnohem větší účet. To vše samozřejmě musí platit i pro zahraniční řidiče a asi to chce i větší pokuty za překročení váhových limitů. Vždyť ten Polák se policajtům vlastně vysmívá - on vlastně poslechl svého zaměstnavatele k volbě pokuty. Takže zákon by měl směřovat i k těmto firmám, k jejich ziskuchtivím manažérům.

Takže pane profesore, je vidět jaká je Vaše největší starost. Na víc nemáte!

Bolku..Kurvahošigutntag!

Choval se jako car - píše autor, nyní nastanou zřejmě soudní tahanice, dobře zaplacený advokát ho z toho vyseká a car? Pokud ho tenisový svaz nevyhodí hned, pak ho nevyhodí vůbec (stát mu navíc zaplatí za neoprávněné stíhání a zadržení majetků) a CAR bude carem dál. Jako jiní.

Co napsat na takovou ho.adinu? Že tato vládní pětikolka utrácí jak o dušu (tak jako ve všem), neboť přece nemohli letět do Prahy linkou a tak se rozhodli čekat, takže hotýlek a papkání atd. Vládní speciál (pozor, prý jediný provozuschopný) poletí pro ně a zpět, no maličkost. Nebylo lepší, kdyby tam všichni zůstali, beztoho jako obvykle tohle nic Česku nepřinese. A autor? Jejich to člověk, jak se rozplývá v článku nad blbostmi a zbytečnostni (pozvání od Makarenko, heslo wifi, Lip. poslední při pasové kontrole, atp.).

Máme kraje ale ani jeden není Slezsko. Autore vzpamatuj se - když tak v Moravskoslezském kraji. Slezsko nemá nijak vytyčené hranice hranice (to nyní ostatně nemá ani Morava a Česko-viz hranice krajů) a navíc je i Polské Slezsko. K tomu zraněnému-snad to přežije a bez následků.