Každý problém se musí řešit.

Nezodpovědní motorkáři = problém.

Řešení:

-radikálně zpřísnit podmínky získání řidičáku A/A2, včetně psychotestů, s cílem maximálně omezit dosupnost ř.p. A/A2

• radikální zpřísnění postihů, radikální zvýšení pokut za dopravní přestupky (to platí pro všechny řidiče)
• omezení/zákaz vjezdu motocyklů na nebezpečné úseky (tj. úseky s vyšší statistikou dopravních nehod)
• pravidelné kontrloy a psychotesty pro motorkáře.

Vím, že Vám to zní přehnaně, ale uznejte sami, podobných zpráv, jako tento článek, je prostě příliš mnoho. Musí se to řešit.

Pro všechny, kteří tady nad tím pláčou: Technologický vývoj jde prostě kupředu, tak to bylo - je - a bude. Když přišel rozvoj automobilismu, tak na to taky zastánci koňských spřežení nadávali. A podívejte se dnes. Je to stejné ve všech oblastech techniky, a tedy i v metodě placení. O nic víc nejde.

Vina je jasně na motorkáři. Podle zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 17, odst. 5 : Řidič nesmí předjíždět, pokud by při předjíždění musel vjet do protisměru a nebylo by to bezpečné, nebo pokud by mohl ohrozit jiného účastníka provozu. Předjíždění je zakázáno, pokud vozidlo před ním dává znamení o změně směru jízdy vlevo. Jasné jak facka, vůbec nechápu, proč soudí řidiče osobáku, vina je na motorkáři.

Je to hrozná zpráva, ale doufám, že přispěje k tomu, aby si pejskaři své miláčky lépe hlídali. Česko je země s nejvyšším počtem (domestikovaných) psů na obyvatele, a problémů s nimi je víc než dost.

Fejk