Pojišťovna nemůže krátit, když to vyhláška nezakazuje! Už vidím ,jak 31. března jezdíme

Na zimních a 1.dubna už má každý letňáky.

Výzbroj byla tarasnice,ne houfnice a také na korbě mohl být bezzákluzový kanon .

Dvoutakt nemůže brzdit motorem, protože do motoru nejde směs benzínu s olejem. Trabantu z kopce smrděly brzdy.

Dobrý návod jak u přímovstřikových turbomotorů zakarbonovat motor !

Někteří si vynucují na přechodech pro chodce přednost a klidně tam na koloběžce vlítnou !

Největší chybu dělají řidiči když takový článek čtou.

Manuál Toyota, výměna chladicí kapaliny po 160 000 km potom každých 90 000 km, časová lhůta žádná.

Pneumatiky mají indikátory opotřebení TWI . Je to výstupek v drážce běhounu .Letní 1,6 mm a u zimních bývají dva, zimní 4 mm i letní 1,6mm . Na zimních mohu pokud nejsou splněny zimní podmínky jezdit až na 1,6 mm .

Toyota Yaris ,baterie vydržela 14,5 roku . Žádné dobíjení ,jen občas očistit kontakty .

V servisním plánu Toyota, mám výměnu po 160 000 km . Další výměna po 90 000 km. Časová lhůta tam není . První výměna byla za 14 let .

Na stěně jsou obkladačky ! Dlaždičky jsou na podlahu !

Rozvody jsem tam nenašel .Spousta aut se prodává tak,že tento servis nechá na příštím majiteli ! Toho to stojí nemalou finanční částku a pokud to zanedbá a motor se potká má oči pro pláč !

Pamatuji jednoho majitele Š 1202 stw a druhého Š 100. V případě mobilizace muselo být vozidlo předáno armádě, mimo to jim byla prováděna pravidelná technická kontrola techniky z ČSLA . V té době ještě nebyla povinná STK .

Odstraňovat kamínky? Jedna jízda a jsou zpět .

Ty technické parametry ,to má být vtip ?

Odstraňovat kamínky z drážek? Jedna jízda a mám je zpět !

První majitel se asi těch nejprodávanějších rád zbaví.

Máme jednu nejhustších sítí čerpacích stanic , menší nádrž nevadí . Znám takové řidiče co tankují jen za 500 Kč, těm by stačila nádrž od motorky.

Zatmavená zadní světla ,to má osel kterému se při náhlém brzdění někdo podívá do kufru! Za slunečného dne , brzdovky neviditelné .

Rozdíl u pneumatik bude asi u garážovaného auta a toho co stojí na ulici . Povětrnostní podmínky a uv záření se musí projevit v životnosti .