Tak to je fakt pecka. Za 10 minut nabijete na cca 150 km. Já za 10 minut natankuji na 1450 km. Navíc je známé, že čím větším proudem nabíjím,

tím víc ničím baterii. A navíc by mě zajímalo, kolik zájemců si to koupí bez nesmyslné dotace !!!

Každý druhý Čech tak bere stejně nebo méně, než popelář v Německu 🙁

Láhve od piva vidím celkem často rozházené všude možně. to už se nemůže vyplatit ani bezdomovcům - se ohýbat kvůli třem korunám.

když jsem si sednul do nového koncernové automobilu, nějak mně chyběla fyzická tlačítka. Manželka si sedla na zkoušku do Corolly a skončila s VW. Nemusí během jízdy sahat na displej, vše zvládne fyzickými tlačítky. V jednoduchosti je síla

Tedy s podporou ANO se dostanou komouši do vlády !!

Jenže v dobách, které tak krásně vzpomínáte, ty kulky dostávali naši občané, od našich pohraničníků. Tak nějak k nám se žádní migranti nehrnuli. Nebo snad máte za to, že Němci a Rakušané měli naše migranty střílet?

Ale ano dotuje Vám to každý kdo platí daně… a dotace jsou zlo

Ta odpověď je pro pána co psal že píšu blábol - předchozí konverzace - rozsah 30 haléřů je pokud kupujete nebo prodáváte eura v ČR na čerpací stanici Ono..

Jo aha. Takže ty řeči o škodlivosti studených startů jsou pověry? Pokud by totiž někteří výrobci nutnost zahřát motor respektovali, rovnou by nemuseli stop-start do aut vůbec dávat, protože v nižších teplotách se motor minimálně při půlce jízd po městě zahřát nestihne. 😁

problém je že to není vina automobilů, emise dopravy jsou minimální problém v porovnání jiných zdrojů emisí, například uhelné elektrárny které pak nabíjejí rádoby zelené elektromobily 🙂

Čína dneska vyrábí více elektrických aut než spalovacích. Tak před čím nás to má zachránit? Stačí pár let vydržet a Čína s USA už spalovací auta nebudou vyrábět žádná a Evropa bude mít volné pole působnosti.

Strčte si výfuk do kabiny a pak sem napište jak daleko jste dojel, jestli to ještě zvládnete.

Podívejte se na cenu jízdného v hromadné dopravě.