Ale houbeles, nejde to! Fakt jsem to řešil hodně dlouho a byl jsem hodně naštvaný, protože mě ten převod zdržel. Na katastru mi nemkolikrát řekli, že jinak to nevezmou. Zkoušel jsem i ať si to vyžádají ze stavebního úřadu elektronicky, ani do nedokázali.

Někdy konverze potřeba je.. Přišlo mi do datovky něco ze stavebního úřadu.. Potřeboval jsem to dát na katastr.. A jediná možnost je: Konverze z datovky na papír na poště, pak zanést na katastr, a tam si to zase naskenují, aby to měli digitálně.. Je to šílené, ale jinak to nejde ;)

Odkaz  

No, nechci se hádat, ale mám rád čísla: A pravděpodobnost, že řidič auta bude koukat do telefonu a napálí to čelně do Vás je asi milionkrát vyšší, než že poletíte se sebevražedným pilotem. Ale lidé se cítí lépe na zemi, a tak mají pocit, že létat je nebezpečné a autem jezdí každý den ;)

A jen pro zajímavost: Jezdíte autem? Doporučuji shlédnout videa nehod na YouTube. Příčiny havárií: Člověk, technické závady, konstrukční nedostatky, údržba.. Létání je bezpečnější ;)

„Na začátku letošního roku bylo prokázáno, že došlo k masivnímu nárůstu podvodů při písemných testech (např. formou jejich focení a natáčení),“ vysvětluje. Mimo jiné také informuje o pokusech o použití špionážní techniky (např. kamera v knoflíku), která se jako tzv. „studentský set“ prodává za zhruba 13 tisíc korun.

Překlepnout se ze "stovky" na "stoky", to se ještě asi může stát.. Ale jak může takový článek psát člověk, který si myslí, že "Denmark" je Německo? Alespoň podle vlajky to mohl autor poznat! Opravte si to prosím..

Tohle je skoro šíření poplašné zprávy, v článku píšete: "Prezident USA to navíc doplnil varováním svému protějšku Vladimiru Putinovi, že mu případné použití taktické jaderné zbraně bez onoho armagedonu neprojde." Pokud vím, tak prezident USA řekl, že po použití jaderné zbraně Ruskem přijde odveta v podobě zničení ruských jednotek na Ukrajině a na moři konvenčními zbraněmi.. O armagedonu nemluvil, tak nestrašte ;)

Úplně stejně na stejných padácích kabina přistává i když k žádnému problému nedojde..

Takže myslím, že to přistání bylo stejné jako každé jiné, takhle přistávali už mockrát i s lidmi..

Škoda, že padáky jsou bezpečnější než přistání s motory, a proto ani Blue Origin ani SpaceX nemají zatím certifikaci pro přistání s motory ;(

Už aby létala Starship, ta bude přistávat bez padáků, na to se těším, to bude super ;)

Proč v článku není nic o SpaceX? Jejich Falcon 9 má vlastní, v americe vyvinuté a vyráběné motory, za posledních 5 let přes sto startů bez jediné nehody, jde o nejspolehlivější raketu.. A protože je 1. stupeň znovupoužitelný, jsou nejlevnější.. Spolupracují s NASA, mají certifikaci na lety s lidmi.. To je přece uplně zásadní informace, která úplně mění situaci. Ještě před pár lety byla amerika závislá v kosmonautice na rusku, ale už to tak několik let naštěstí není.. Víc info na super stránkách Odkaz  

Nene, bratr umí.. Píše, že _množství_ inteligence je konstanta, že je konstantní v průběhu času (to plyne z "lidí přibývá"). Takže součet IQ všech lidí je podle něj v čase konstatní, každý přitom může mít klidně jinou..

Hned druhý den měl být další start a odložili ho na neurčito - to asi nebude kvůli počasí - myslím, že to má právě s nepřistáním prvního stupně něco společného.. Ne že by neměli prvních stupňů dost, ale proto, aby vyšetřili, co se pokazilo, aby se to selhání neopakovalo..

Equa bank super, taky po sloučení odcházím ;((

No, Falcon 9 má od poslední nehody za sebou přes 70 úspěšných startů, a nedávno získal od NASA jako první a jediná firma certifikaci pro lety s posádkou, takže to s tou kvalitou nebude zas tak špatný 😉 I když je pravda, že pro urychlení vývoje ze začátku riskují a postupně vše vychytávají, ale pak to stojí za to, auta i rakety 😉