Článek je slaboduchý. 1) nadsazuje spotřebu - 1 kWh na 5 km je dálniční spotřeba 2) 50 kW nabíjení je z těch rychlejších a není určené na denní dobíjení, na to se standardně nabíjí buď z klasické 230V na 1,8kW, nebo z wallboxu 11kW, a to za podstatně nižší ceny, 3) nějak došel k závěru, že všechna elektroauta mají stejně velkou kapacitu baterie.
Koubkem uvadeny dojezd je blud, dle realnych statustik je worst case dojezd ke 200 km Odkaz 1
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
To muselo dát tolik práce....
1 odpověď