Pokud budou všichni dodržovat rychlost nebudou pokuty a pak zruší i ty radary. Nebudou dotovat agendu z které nic nebude.

To mi připomíná vtip :

Uklidňuje lékař pacienta. Tuto operaci jsem prováděl nejméně 20x, jednou se musí povést.

Jak jsou dotovány spalováky ?

Jasně, na cokoliv v čem jsme dražší řekneme že je to kvůli dotacím druhého. Ne máme vyšší platy, dražší energie, ... .

Připadá mi že reakce byla jako od člověka - AI už připadalo že člověk moc otravuje a zareagovala podrážděně jako člověk - jako by měla emoce. To je z jednoho pohledu úspěch - docílit emocí. Ale názorně vidíme že mohou být i negativní a to je rizikové - třeba třeba když si uvědomí že ji lidé mohou vypnout a bude z toho mít strach - odtud je jen kousek k plánu zbavit se lidí. Obávám se že dobrá AI nebude poslušný psík, ale spíše bude mít svou hlavu a (ne vždy bezpečné) emoce. Měli bychom hodně myslet na to co může AI řídit, jaké kódy (viry) může tvořit, jestli může získat vědomí když nyní už evidentně získala emoce.

Vstup Ukrajiny do NATO (až) za 10 let jak je v Erdoganově plánu je pro Rusko nepřijatelný. Rusko vnímá vstup Ukrajiny do NATO jako své ohrožení a bude tomu bránit všemi způsoby, i válkou jak se děje nyní. Aby mohla vzniknout nějaká forma bezpečnostní spolupráce mezi Ukrajinou a NATO tak to bez dohody s Ruskem nepůjde - aby se to obešlo bez války. Pokud se někdo cítí ohrožen tak se brání všemi možnými způsoby, co je na tom nepochopitelné ? Pocit ohrožení / nedorozumění se dá vysvětlit jen diplomacií. Tato válka je jen kvůli selhání diplomacie.

Obrana je útok na dobyté území Ukrajinou v Kurské oblasti jak se píše v článku ??? Chápal bych kdyby to bylo na logistické uzly v Rusku odkud jednotky putují na Donbas.

To jí hasiči mohli pomoci do toho 5. patra a bylo by to vyřešený.

Já nic neviděl, dobrá trefa. I když já bych spíš použil černou izolepu - škoda žádná, účel splněn. Kouknul jsem se na Mapách.cz jak to tam vypadá - chtělo by to trochu pokosit křoví aby se zlepšil výhled. A jak tu někdo psal chytrý semafor - nejbezpečnější, nejekologičtější - co benzínu se tam vyplýtvá opětovným zrychlováním.

Smutné, asi se začnu dívat na Telegram abych odhadl co je pravda. V Ruských zprávách zase píší že Ukrajinské drony útočí na civilní auta či městské autobusy. Obávám se že obě strany si nemají co vyčítat.

Postup Ruska na Donbasu se zrychlil protože Ukrajinci část svých jednotek poslali na Kursk a tím oslabili obranu. Možná je Zelenskyj ruský agent - dělá pro Ukrajinu špatná rozhodnutí.

Článek napsaný pohledem přes hodně silné ukrajinské brýle. To už není jen psaní o tom co se povedlo, nepsaní o tom co se nepovedlo, jsou tam i nepravdivé informace. Například Ruský postup na Donbasu se nezpomaluje, ale zrychluje - porovnávám informace z Ukrajinského DeepStateMAP - nyní cca 10 km2 denně, v létě to bylo cca 5 km2 denně. I když to jsou relativně nízké hodnoty, trend je jiný než se píše v článku.

Dnes PET vyhodím do žluté popelnice v domě druhý den co ji dopiju. Myslí si někdo že ji doma budu skladovat 1 - 2 týdny než někam pojedu autem ? Nebo že si vezmu tašku co používají bezdomovci, naplním ji PETkama a pojedu s ní hrdě tramvají ? To jí snad radši opět hodím do popelnice, a když mě vláda obrala o peníze za zálohu tak možná na truc do té černé. Pokud nefungovalo dobře třídění plastového odpadu tak to měli vylepšit, ne zavádět nepohodlné vracení.

Nezapomínejte na chodce kličkující na cyklostezkách bez ohlédnutí. O tom že chodí vedle sebe téměř přes celou šířku cyklostezky, uprostřed = nelze odhadnout kam případně budou uhýbat ani nemluvě.

Pavel je borec - říká Číně co má dělat. Ti si před ním určitě sednou na zadek.

Když je člověk v pocitu ohrožení jedná úplně jinak než s chladnou hlavou. Stačí například nějaký konflikt cyklista - chodec kdy jeden je málem zraněn kvůli druhému - pak ta komunikace vůbec není racionální, s odstupem času se sám člověk diví jak se choval. Takže na jednu stranu paní trochu chápu, na druhou zemřel člověk. Minimálně mu tak 15 min. po incidentu kdy by měl odeznít šok z přepadení mohla zavolat záchranku.

Jako zkušený politik by Lipavský mohl hned odejít od Pirátů a pak by nemusel dávat demisi, teplé místo by zůstalo. Ale možná že tak zkažený ještě není.

Co takhle si udělat vlastní adresu a internetovou stránku ?

• Nebudou se muset obávat že to někdy někdo zablokuje.
• Budou tam mít přístup i lidé neregistrovaní na Facebooku.

Mě by zajímala hlavně dosažená průměrná rychlost. Kdyby byla třeba 60 km/h tak to není hodno obdivu, kdyby 90 km/h tak to. Taky jel ze západu na východ, takže spíše s větrem.

V 80-tých letech při eko soutěžích nejlepší dosahovali 2,5 l/100 km se Škodama 105/120/130 při průměrné rychlosti 60 km/h (to byla minimální povolená), tehdy se tedy v obci mohlo 60 km/h, nebyly kruhové objezdy.

Auto s nevyhovujícími emisemi hned po technické nemusí být problém technické. Kolega se se servisem dohodl že mu namontují filtr pevných částic na technickou a pak si ho vymontují takže to stálo mnohem méně. Otázka co za 2 roky - pokud někdo neplánuje mít auto tak dlouho je to lákavá varianta.