No, kdyby Ti myslivci za něco stali, ale pro vetsinu z nich je hon akorat tak oblect se do smesnych hadru a hlavne prilezitost ke chlastani. Kdyz kdekoliv vidim seslost myslivcu, jsou to paprdove s 10 diopriemi a jedinci, kteri akorat miluji vse kolem toho, ale lovit se jim moc nechce nebo na to nemaji řádné síly. Nakonec se jeste postrili navzajem, kdyz se dobre podari. Pokud to neumi oni, nechce se jim nebo jsou nevykonni, tak proc ne? U nas divocak nema prirozene nepratele, max vlka, ale tech je u nas opravdu zanedbatelne mnozstvi. V takove Americe lovi cernou zver i z helikopter, utocnyma puskama, z korb pick-upz automatickyma puskama, dokonce i tezkyma kulometama. U nas to samozrejme nejde - nejsme na to zvykli a pozabijeli bysme se, ale nic to nemeni na tom, ze sice myslivost ma u nas staletou tradici, avsak mi prijde, ze uz je to spise hrani si a peilezitost chlastni, nez opravdu neco resit.

Ne, pokud se chxi v budoucnu ke kterekoliv vlade vyjadrovat, kritizovat ji atd., tak mam jit volit, at uz jakkoliv. Pak na to mam pravo. Lidi, co nechodi k volbam a permanentne si stezuji, by to pravo mit nemeli. Neudelali pro ani proti vubec nic.

Cesky clovek proste bude kritizovat vzdycky vsechno. Jak to pozitivni tak to negativni. Nic mu nebude po chuti. Zaplavy jsou straseni lidi, zbytecnost, penize vyhazene do vzduchu. Pak realne prichazi povoden - nebudu se evakuovat, je to jen trocha vody, zbytecnost apod. Pak je to vytopi, extra nebezpecna zpetna evakuace apod. Stat se nepostaral, varovali me jen par minut pred, podpora po povodnich je mala, nemam na to platit 1200 Kč rocne pojisteni domacnosti, to si radeji kazdy den koupim krabicku Camelek. Vodu na nas poslali Ukrajinci, cisterny jim dodal Fiala, Pekarova nam rekla, ze si mame oblect zachranne vesty. Bohuzel je to nemoc socialnich siti, drive tihle lide nesli slyset jinde, nez v zaplivane hospode, a svet absolutne nezajimali, neposlouchal je a nechaval je napospas jejich primitivnimu zbytecnemu zivotu...

Myslite S6 v nafte, RS6 se v nafte nedela. Americke vozy nejdou s EU srovnavat. Kor Ty premiove segmenty, kvalita, vlastnosti, a i ten vykon je proste uplne nekde jinde. 😊 samozrejme neznali lide, co nokdy nic takoveho nevlastnili, nemaji srovnani a ba i dokonce nevideli, to budou dementovat. Ale je to proste tak.

Samozrejme ujizdet policajtum v jakemkoliv aute je blbost, jen ve filmech a opravdu stistkari to dokazou. V dnesni dobe kamer a elektroniky opravdu skoro nikdo, aspon ve vyspele casti svete. Nicmene pokud je rec o technice, tedy voze, kterym jel, tak sice nevim, v jakem stavu vuz byl, ale jinak techniku na ujizdeni mel, byl to motor kod BAM, tedy top specifikace a jeden z nejlepsich Audi motoru historie. Kazdy kdo ho nekdy zkusil v nejakem Aute - Leon, TT nebo S3 vi, jake jsou tohle zbesile motokary.

Furt lepší to nacpat do krásného stroje, který policii reprezentuje (všude ve vyspělem světe ma policie něco podobneho ve stáji) než to nacpat rozežraným důchodcům, proruským dezolátům a roztahovačným 20 letým matkám samoživitelkám! Ano, teď jsem si zde podepsal ortel 🤣 no a co.

Ano, doufám že ano. Abychom se už zbavili těch předpotopní ruských strojů, které už dávno minulé vlády měly vyměnit a nechat je tak madimálně v zálohách.

A nedelaji to? Delaji to same, co udelali Rusove ve Stalingradu. Chteji Rusy odriznout od pristupu od Ruska a nechat je vykrvacet na zasoby, hlad apod.

Uzasna mašina. Velmi obtizne znicitelna, jeden z nejlip pancerovanych tanku soucasnosti. Jsou zaznamy z boju v Iraku apod. Kde tenhle tank, kvuli ponicenemu pasu ztratil hybnost a bylo do nej vypaleno asi 20 protipancerovych strel RPG a ani to s nim nehnulo.

Kdo z Vás už tak nějak myslel, že se mělo jednat o Filipa?🤣🤣

Ten mohl zverejnit pouze vysledky z alkohol testeru. Vlastne nee, nemohl 🤣🤣

Zase škatulkování. Pro nékoho je to BMw, pro jiného Audi nebo třeba obří Cadillac, pro jiné zase silniční motorka. Je to ojednotlivci, silne auto za to nemůže. Audin mám několik a mohu o sobě říci, že jsem dobrým řidičem jezdící podle pravidel. Neříkám, že se také na odpadlé silnici trosku neprojedu, ale rozhodne ne, kdyz tam jsou auta, nebezpecne predjizdeni pred horizonty, kolony aut, do zatacek, nedavani prednosti apod. Jednoduse s rozumem v ramci pravidel. Nějaké zvasty, ze s tim ma co delat prirozeni apod. S tim nema co delat. Tahle nejvice "prokleta" auta jsou prostě oblibena, protoze jsou vykonna, pekna anebo luxusni. Takze se stanou castokrat nastrojem techto individuí. Osobne bych se priklanel k ridicakum, ktere jsou dle veku nebo doby drzeni prukazu omezene vykonem, jak je to u motorek. Osobne jsem zacinal na 80konovem aute, coz mi v te dobe pripadalo jako raketa a postupne se propracovaval k silnejsim vozum, pak sportakum, nakonec vykonnym hothatchům až po vysoce vykonna AMG, M apod. Dát však neco jako TT do rukou zacinajiciho, nevyblnuteho, nezkuseneho ridice je proste jako podepsat mj rozsudek, vesmes to vzdy skonci stejne. V lepsim pripade autem na šrot.

Klaus má orávo něco ríkat? Ten zhrzený a zamindrákový senior, na kterého už všichni kašlou a to ho nejvíc štve? Ten ať si zaleze do Švajcu, rozhazuje sj tam ty své tiché miliardy z PPF a nemontuje se do demokracie. Přeonačebý "prognostik".

Za to Vy jste přímo model.

Necetl jste cele, vyrabi se tam nejen Formentor, ale i Leon, casto i jina pridruzena znacka. Napr. Ve Škoda - MB se vyrabi nekolik modelu + vozy na stejne platforme, jale jina znacka, jako bylo treba Seat Toledo apod.

A nemají? To že někde bydlí, je jejich věc, jejich "problém" a volba. To, že někoho rodiče v,kopnou v 18ti na ulici, a pak z toho roste bůh ví co, a někteří rodice jsou zase rádi, protoze nikoho nemaji, jsou starsi, nikdo jim nepomuze s modernim svetem, domem, IT technologiemi apod. To neznaci vubec nic, stejne jak rikam, že 90% času nejsou doma a domu chodí jen přespávat. A to, že možná "nevydělávají" na duchody soucasnych nastavajicich duchodcu je problem jen a jen tech duchodcu. I moje generace to uz bere tak, že co si nenasetri, nevydela nejak si nezajisti, tak mit nebude, nebo leda jako kapesne na zmrzku. Takze jako jinde na zapade se clovek z 90% musi o sebe a budoucnodt postarat sam a nasetrit si a zajistit se. Mladsi generace to tak berou, takze bud si nasetri nebo jaou smireni s tim, že holt budou vydelavat i v duchode nebo holt budou mit nizsi zivotni uroven. Prece mladi se nebudou huntovat do umoru, nicit si nejlepsi roky zivota v nadhernem modenim svete, plneho moznosti, prilezitosti a kras, bez valek, zavaznych nemoci apod. V krasne moderni zemi, aby vydelali dedovi na duchod, ktery makal za socialismu nekde u pasu za par stovek, odvody i tenkrat defakto nula, po revoluci nastoupil do duchodu a dneska bere 20k mesicne, jakozto nejpodradnejsi delnik tehdejsi doby. To asi nechce nikdo

Asi tak, každá generace ždy hodnotí tu následující. Také jsem v pubertě měl problémy se seniory, kteří ohrávali větu "Ta dnešní mládež, furt čumi do PC apod." Dnds je mi 32 let a už taky mám někdy srovnání s aktuální generací ala "Za nás to bylo jiné." Ale obecně starší generace neumí prenest pres rozum to, že dnešní mladí mají peníze, které si casto (zdaleka ne vsichni), umí vydělat jinak, nez pravidelnym hakovanim ve firme. A jelikoz pri vysvetlovani starsi generace nechapou, jak mohou z neceho takoveho profitovat a uzivit se, tak je oznacuji jako nemakacenka apod. Navic preferuji jiny zivotni styl. Kaslou na to, aby makali jak stroje do 60 let, aby v 65 splatili hypoteku na dum nekde v zapadle vesnici, meli tam skalku a bazen na dve tempa, protoze jim rodice a prarodice rekli, že to tak v zivote musí být. Že musí mit nejpozdeji v 25 celozivotniho part era a idealne jedno dite. Radeji voli cestu uzivani si, kupuji si auta pro radost - ne nutnost, cestuji, poznavaji, bavi se a v miste bydliste zdrzuji akorat na prespani a posnidani, nacož je nejvic ideální hotelový pokoj, nikoliv vlastní nákladne bydleni. A proste ten jiny zivot styl tem starsi proste vadi, ze pojali zivot naopak. Uzit si, dokud jsem mlady, krasny, plny energie, zdravý a pak umřu s dobre prozitym zivotem a ne makat do umoru, bat se kazdy mesic, aby mi nezdrazili hypoteku nebo neteklo strechou. V 65 si vydechnout a s artrozou a umelym kolenem zacit jezdit na kole, cestovat s Rapantem, jezdit na slevove akce a vlastně přemýšlet, že výsledkem je plaketa zamestnance mesice a bonus 3k na účtě.

Mohu potvrdit. Vlastním Cupru Formentor VZ5, která je tímto agregátem osazena, postrádá klasický diferenciál, je tam tzv. "Torque splitter" vlastne diferak z lamel, ktery je však lehčí, ucinnejsi, lepe v potrebny okamzik umi presne prenest moment na to spravne kolo atd. A je to opravdu neskutecne zabavna a hlavne silna bestie, ktera si dava diky vyvazenosti, pomeru vykonu, vaze a naladenim podvozku k svacine papirove daleko silenjesi vozy typu M5, 63 AMG apod. A navic, ikdyz u takovych aut neni treba to resit, pri normalni jizde je vuz velice kultivovany, klidny s celkem rozumnou spotrebou - na to, co to je. Nehledě na historickou, zakazniky proverenou spolehlivost. Audi proste turbo motory umi jak malokdo. Co BMW umi v atmosfere, Audi v turbu.

Obec se nemusi nijak chranit. Vlada rekla, ze se zdrazi 0,8x, takze vetsina obci tak ucinila, ve vysledku to byl rozdil pro platce o par stovek, u velkych nemovitosti tisicovek. To, že to zvedli ve Zlíně jeste 6x k tomu, byl jen tah zdejsi ANO radnice. Mohli to nechat na 0,8x, kdy by se prijmy mestu nezmenily. Zdejsi radnice nedela pro mesto nic neinvestije, nic se zde nedeje, neustale jen tlachaji a delaji projekty, ktere nikdy nezrealizovali a nezrealizuji, jen na nich proinvestovavaji penize do svych kapes a svych znamych. Nejhorsi radnice, co zde kdy byla. Vlada pouze chtela stahnout obcim trochu penez, protoze vetsina mela spoust, penez masetrene, vubec neinvestovaly a po statu zadaly na vse akorat dotace, proto doslo k 80% zvyseni. Avsak stale nikoliv 700% jak zde. Na vladu to nehazejte, ta s tim nema nic spolecneho. Kazda obec si to urcuje sama.

Ne, pdovedle nas radnice. Vlada naridila 80%, tedy 0,8x zvyseni, nase radnice to zvyseni udelala 5 až 7x. A za druhe jsme a vzdy jsme byli Zlinaci, tedy Ti, co se ve Zline narodili a zili a ziji tady po generace. Gottwaldov byl jen kvuli omezenci, ktery se chtel zavdecit Gottwaldovi, jakozto vyspele prumyslove mesto.