Mrkněte na strejdu Googla na jejich program, tam to všechno je.

Jak? Přečtěte si jejich program, stejně jako třeba PRO. Hlavně jim dát možnost. Ti co ji doposud měli, propadli. Jenom hlupák udělá dvakrát stejnou chybu.

To máte pravdu a proto se také ptám, dokáží si to lidé včas uvědomit, přenést se přes všechny ty nálepky, které SPD a tzv. nesystémové strany dostaly a půjdou jim to konečně hodit, nebo dále budou věřit tzv. demokratickým stranám, že se slušný člověk s nimi neušpiní?

Nemohu souhlasit, syntetická paliva požerou 5x víc elektřiny než prosté ježdění na elektřiny. Naprosté plýtvání a ekonomický nesmysl. Musel byste je masivně dotovat, což je při existenci naprosto dostačujícího bateriového řešení zbytečné.

Možná jednu úlohu syntetická paliva budou mít, a to jako úložné energetické médium pro lodní dopravu a sezónní ukládání energie. Pro ostatní aplikace to ale nebude tak konkurenceschopné jako prosté uložení do baterek.

Čína neovládá tolik těžební, ale především rafinační kapacitu na Li. Jen naše neschopnost a pohodlnost nám brání je budovat taky.

To, že Čína má dlouhodobé uvažování, a systematicky buduje celý řetězec, je třeba si přiznat. Brání nám ale něco v tom, abychom se snažili jí inovačně konkurovat?

Navíc tu máte sodíkové baterky, které dnes začínají dávat do levnějších EV, tam je obrovský prostor pro inovace. Tam Čínani dělají obrovské pokroky. Tam pak už ale fakt není žádný prostor se vymlouvat na nedostatek zdrojových materiálů.

Analogie s mobily - tady máte krásný příklad arogance velkého výrobce, který si myslí, že vše ví líp. Moc se bojím, že přesně tohle můžeme vidět u evropských výrobců aut.