Kdyby se alespon prejmenovali a tvrdili, ze nemaji nic spolecneho s predchozimi komunisty, tak bych to jeste pochopil, ze je nekdo muze volit.
Vsichni jejich volici by meli dostat rocni pobyt v KLDR, Rusku, aby se seznamili s tim, jak by to dopadlo tady, kdyby komunisti mohli rozhodovat o deni ve state sami.
Mame Grand SantaFe, diesel. Spotreba take kolem 8, kdyz se neposkakuje po meste (i s dalnicni jizdou). Moc pokroku neudelali, kdyz nekolikata dalsi generace ma spotrebu s mnohem slozitejsim systemem temer stejnou, krome mestskeho provozu. Navic v novem santafe bude asi mene mista nez ve starem grandSantaFe. Kdyz uz zustane spotreba stejna, chtelo by to alespon nejaky silnejsi pohon.
Tak to by jiste ocenili vsichni 'Husakovy deti'. V mladi se museli postarat sami, cely zivot plati vysoke dane, aby bylo pro duchodce, kteri se maji nejlepe v cele historii zeme a ted ve strednim veku se prida jeste vyssi zdaneni a na duchod nedostanou temer nic, ve srovnani se soucasnymi duchodci. Tomu se rika spravedlnost.
Jinak, kdyz nekdo chce rozdilne platby, mohl by se zamyslet treba nad zdravotnim pojistenim a znevyhodnit ty, kteri sve zdravi zamerne nici - kuraci, alkoholici, obezni z vlastni blbosti napr.
Kdyz nekomu lezi v zaludku, ze se tam jezdi rychleji nez by melo, dejte tam semafor, co bude spojenej s radarem, pak vyfotit, ze projel na cervenou. Takove 2 prestupky a odevzdani ridicaku.
Za me je treba rozlisovat, kdyz nekdo jede rychleji, nikoho neohrozuje, neprejizdi plnou caru, po stranach svodidla, nikde zadny pesi, cyklista a mysky mezi ostatnimi ucatniky silnicniho provozu. Jen ze to je pro policii moc slozite. Radeji chytnou me na kraji obce, kdyz nahodou vjedu o malo rychleji.
Na provizorni opravy jsem v Cesku zvykli. Nektere silnice se skladaji uz jen z techto oprav. Jine vypadaji v poradku a cele se frezuji a dava novy povrch, ktery bude krivejsi, nez ten stary. Pak prijde nekdo dalsi a rozhodne se pod vozovkou vymenit jedno potrubi, pak dalsi, ze kabel. To je standardni kolorit v Cesku.
Ja bych udelal mobilni merici stanice, vice aut zmeril a nasledne proveril kazdou techickou stanici, ze ktere pochazi neprosle auto. Pak davat velke pokuty stanicim, pripadne po nekolikatem prohresku uplne zakazat majitelum provozovat. Ja kdyz jdu na STK a cekam v cekarne az udelaji administrativu, tak slysim, ze kolik lidi prijde a pta se na konkretniho technika, ze za nim jdou - rekl bych, ze tak 8 z 10.... Tohle je z meho pohledu proste nepripustne.
Ucinnost moderniho kotle v domacnosti=az 92%.
Ucinnost elektrarny = 42%, dalsi ztrata prenosu energie az do domacnosti = 15-30%.
Takze co je lepsi? zatopit si doma uhlim a vyuzit 92% spalneho tepla, nebo to spalit v elektrarne s uzinnosti 42% a cestou ztratit dalsich 30%?
Vsechny eko rozhodnuti jsou zcestne. Je tedy otazka, jestli zakonodarci jsou tak omezeni, nebo je to zamer, ovladat vsechny prez energii, kterou budou dodavat centralne.
Co to je za podporu. Za me to je mala domu bankam. Clovek musi investovat do fondu nasich bank. Proc to neni otevrene, investovat do jakychkoliv akcii s tim, ze kdyz dostanu podporu, tak akcie nesmim prodat po nejaky cas, nebo nejake jine podminky. Nechci investovat do fondu banky, ktera udela chybu rok pred mym duchodem a nebudu mit z mych investic nic.
Jestlize nekdo navrhuje platit dan z nemovitosti podle ceny, nasobne vyssi, melo by se stejnou logikou pristupovat k jakemukoli majetku (napr. i kolo, kocar. protoze proc bych mel platit dan za auto, kdyz mam levnejsi nez soused kolo, kocarek...) a to uz jsme zpatky v komunismu a to nikdo preci nechce. Proc by se mela platit extra vysoka dan za majetek, ktery jsem koupil ze zdanenych penez. Politici proste hledaji, kde vsude nas muzou jeste oskubat a hledaji tomu nove nazvy.
8
Sledujících
0
Sleduje
8
Sledujících
0
Sleduje
Ověřený uživatel
Tento účet je ověřený Seznamem a představuje skutečnou osobu, registrovanou firmu nebo subjekt.
Vsichni mame volbu, alespon v CR mohou lide, co jim pristup firmy nelibi, jejich zbozi bojkotovat, koupit si jine od nekoho jineho.