Starejte se k ta auta a nemáte se čeho bát.

Když to auto splňovalo emise, když bylo nové a používáte ho několik let, je jasné, že se díly opotřebují. Špatné emise můžou značit spoustu věcí, např.: vadný vstřik, ucpaný EGR, DPF, sání vzduchové do motoru apod. U nafty klidně odlučovač oleje, neboli odvětrávání hlavy válců, kdy začne propouštět olej do sání. Nejezdit s naftou 3km na nákup a zpět, když nevíte, jak nafta funguje.

Tankujte kvalitní naftu, lijte aditiva, pečlivě zahřívejte, starejte se o vstřiky a turba a vymažte čipy od tunerů z vesnic a nechte si auto načipovat u profesionálů a nic Vám dýmit nebude.

Přítelkyně má Golfa 5 1.9TDi s DPF, výfuk čistý, že by se z něj dalo jíst. Kouřivost dovolená 0.25, naměřeno 0.08. Ja mam CR 2.0TDi 125kw a taky bez problémů a bez kamarádů, vše legálně. A jsou to 15 let starý rachotiny.

Peace a spousty šťastných kilometrů✌🏻

Pane Sýkora, pokud Vás oslňují přední mlhovky, které svítí dolů a né rovně, tak spíš navštivte očního lékaře.

Podobná situace se mi stala v úterý. Jedu si tady u Nás po silnici do města. Přede mnou cyklista na silnici, přijíždím k němu, koukám do zrcátka, jestli někdo nepředjíždí, kouknu zpátky, že budu předjíždět a borec 30m přede mnou jen ukázal ruku, nepodíval se za sebe, přejel si do protisměru na chodník a neřešil. Když jsem na něj zařval, že je de*il, tak ani nereagoval, protože měl sluchátka.

Docela jsem si říkal, kdybych ho svezl na chladiči, kdo by byl na vině. Logicky asi já, ale nevím, no. 🙂