Pokud se podívám na regulované složky energií a celkové ceny, daň z nemovitostí , tak tímto silnou ekonomickou Evropou nevybudujeme viz Nokia a jiný.

Když EU něco chce, tak ať mi na to poskytne peníze : )

To je tak, dle mého názoru, když se schválí zákony, což je nutný krok, ale trochu se nedomyslí realizace samotného procesu vyhoštění.

Já osobně, pokud Brašnářství Tlustý, tak jedině originál od pana Tlustého

Jsem rád, že například Čeči žijící v Anglii, v USA, domů na dovolenou nejezdí a asi radši jezdí na Antarktidu 🙂. Poláci žijící v Německu také jezdí domů, Víte, proč to říkám, jelikož to má stejnou relevanci.

Za druhé bych chtěl vidět "hrdinu Okamuru", jak posílá matku třeba s tříletým dítětem domů, ale on by to myslím nedělal, Špinavou práci by nechal jiným.

Principiálně ano, neomezená rychlost nemusí v jistých případech znamenat problém. Ovšem co se mi nelíbí a p. Turek, bohužel jako obvykle nezmiňuje, tři podstatné věci, které já jsem zažil na těchto neomezených úsecích.

Za prvé neomezená rychlost platí jen v případě "ideálního počasí", jakmile začne mlha, pršet a tak dále, vyskočí na digitální cedulích 130 a je po neomezené rychlosti.

Za druhé má p. Turek značné zkušenosti se závodními monoposty, což značně snižuje, dle mého názoru, možnost havárie.

Za třetí v okolí měst je rychlost omezena třeba jen na 80.

Suma sumárúm ano, proč ne, ale v ćeských podmínkách to znamená osázet dálnici digitálními značkama a pak se zdlouhavě dohadovat jaké úšeky budou neomezené a vzhledem k délce naší dálniční sítě, aby byly splněny podmínky hlučnost atd..., tak si myslím, že to zase bude třeba cca 50 km úsek a má otázka zní, stojí to zato? Není lepší si zajet do Německa nebo na okruh?

Otázka bezpečnosti, tu řešit nebudu, z toho, že je jasné, pokud někdo neovládne vozidlo v 250 km rychlosti je to skoro stoprocentní smrt. Bohužel, i třeba pro rodinu, která jede v pravém pruhu 130, nedej bože.

Nejsem žádný velký ekonom, ale tento styl politiky docela "zavání" manipulací, a je to nebezpečný precedens. Následně se může stát, že akciový trh, se bude hýbat, dle toho, jak se daný státník vyspí. To je za mě špatně.

Paní Bobošovíková, pokud mně paměť neklame, snad prošla všema strana, které na naší politické scéně jsou.

To je Evropa. Velké plány, diskuse a hmatatelný výsledek v nedohlednu.

Škoda, že si dopisy neposílají prostřednictví České pošty. Měli bychom na pár týdnů klid :)

Hmm.To by mně zajímalo na základě jakých dat bude marže stanovena? Jakým způsobem maďarská vláda zjistí, že je marže u výrobků deset procent? Jako výrobce si můžu říct, jak píší komentující níže, děkuji a odcházím. No a co se stane? Vrátíme se doby, kdy se budou stát fronty.

Dle mého je systém naprosto špatný. Já bych ho obrátil, čím více ekologický budeš, tím větší dostaneš bonusy, a to například ve formě větších daňových úlev nebo prázdnin.

Indikátor Průměrného platu jak argument nebo jako ukazatel, přestože asi má v ekonomice nějaký význam, rád se dozvím, zda velký, mně vždycky trochu rozčílí. Jak se může argumentovat něčím, co se týká jen zhruba 33 procent produktivních obyvatel v ČR? Nemělo by to být spíše naopak?

Takže německé platy a levnější khaki kalhoty 🙂

Tak takto to dopadá, když se plánuje až se přeplánuje. Docela by mě zajímalo kolik peněz již "investovaných" do tzv. Green Dealu přišlo do přenosné soustavy a zálohových"bateriových" uložišť. To se asi nedozvím. Jelikož tam se mělo začít a pak teprve stavět a podporovat elektromobilitu atd...

Bojím se, aby se stala hitem Číně, a co si budeme povídat zaměstnanost se udrží jedině, když se udrží, nejlépe zvýší export,.musela by VW přijít z nějakou super truper inovací jako pevné 🔋, změnit design a zkusit udělat něco odvážného ve smyslu designu atd... To se asi nestane

Všichni už jsou v Mexiku. Bueno Díaz, já také jdu.Michal Tučný věděl asi věděl :(

Je to smutné. Hlavní je, že politici stále nic nedělají ve smyslu omezení pokut nebo jejích zamrznutí na dobu určitou. Já se nedivím, když odpor občanů je zatím velmi malý.

Má otázka, zda by vydíral, kdyby EU měla něco, coby donutila USA si tuto taktiku rozmyslet jako čipy, energie, technologie? Sakris, toto už nemáme ale máme hodně strategií a nepřizpůsobivých lídrů.

Vzhledem k tomu, že EU vyprodukuje jen zhruba 20 procent emisí, tak o Sofiinine volbě nemůže být řeč, ale samozřejmě postupné snižování emisí by mělo být vždy.