Delfíni jsou jako kormoráni. Naprosto nepotřební a rybožraví. Takže bez emocí likvidovat!

Dejme tomu soudcovskému h.ovau pobyt v cele na 14 dní. Osobně bych mu ukázal, že zneužití se mu už nikdy nevymaže z paměti!

Takový "znalec" by měl být okamžitě vykopnut

Církev je založena na povodu. A podvodem získala veškerý majetek Proto by ji měl být zabaven.

To afghánské území svírá zima po tisíciletí. S čím tam mají s.l imáci problém?

Při nízkých rychlostech (kolem 30 km/h) auta vypouští víc škodlivin, než při padesátce. Stačí se podívat na okamžitou spotřebu při těch rychlostech.

Ale no tak, nechme ji žít...

Paní poslankyně kradla kabelky Gucci na podporu palestiny

Máme jednu z nejdražších energií na světě. Ve vedlějším článku konstatuje šéf firmy Brano, že ve Státech stojí 1 kWh 0,5 Kč. Green Deal postupně ničí celou ekonomiku EU.

Proč to nenapíší jasněji? Ženy stojí zdravotnictví ročně o tisíc miliard dolarů více, než muži.

Výroba elektřiny z uhlí je nejlevnější. Co ji prodražuje, jsou zlodějské emisní povolenky.

Mě zatím vychází nejlépe investice do nemovitostí (pozemků). Zhodnocení v průměru 20% ročně (rekord 120%/rok).

Co dělá afro a Američanka v soutěži Češek?

Dříve se běžně migrovalo za prací. Každý z těch migrantů si sám musel zajistit práci, stravu a bydlení. To co se sem dnes hrne, to jsou paraziti.

Co takhle zaplatit dopravu a začít vyvážet ilegální migranty? To by Rakousku opravdu pomohlo.

No snad se lidi daji někdy dohromady a zvolí politiky, kteří kopnou všechny emisní povolenky do pryč, včetně celého green dealu.

Stupidita na entou. Kdo mohl přijít s takovou debilitou,že cizinci budou fušovat Chorvatské policii do řemesla

Jeho stará nemocná maminka mohla zůstat v Africe (i s podařeným synkem), a ten problém by nebyl.

Pokud to byly firemní peníze a vzal si je majitel firmy, tak je to jeho věc. Pokud si chtěl vlastní pobočku firmy v Česku zlikvidovat, opět jeho věc. Tedy pokud od české vlády nedostal při pořízení nějaké "pobídky", jak je tady dobrým zvykem.

Rozdíl v ceně mezi EV a spalovákem u modelu Megan je cca 40%. Když se přidá, že cena el. na dobíječkách vcelku vyrovná náklady na tankování, mizerný dojezd, čekání při nabíjení, výraznější pokles hodnoty... Vývoj by měl přece zlepšovat komfort automobilismu. Tak proč jdeme zpátky?