Když jsem měl felicii, tak jsem jezdil na prémiové palivo 100 oktan. Když mi někdo tvrdí, že není žádný rozdíl mezi 95 a 100 oktanovým benzinem, tak bylo zvláštní, že na 100 oktan jsem měl levnější provoz. Najížděl jsem na nádrž o 150 - 180 km více při stejném stylu jízdy. Výkon byl stabilnější o proti 95 natural. Přitom se felicii doporučovalo minimální 95ka, ale taky prémiové palivo včetně super benzinu. 100 oktanový benzin byl vždy levnější na provoz, protože mi odpadl i zbytečný servis, nikdy žádné cukání a v servisu mi vždy bylo řečeno, žádný karbon, co tankuji, vše čisté. Takže, sice dražší cena, ale stále jsem jezdil a jen probíhala výměna oleje, nic víc.

Pro šetříly, co najedou za rok do 8 tisíc, nebo natankují max 12 nádrží za rok, aby si spočítaly, o kolik zaplatí vyšší cenu za rok na benzinu a kolik jich stojí případný servis na hodinu, včetně náhradních dílů i to, že auto nemůžu používat, případný odtah. Od nikoho jsem neslyšel, že mu prémiové palivo dělalo problém, spíše naopak.

Cedule zákaz předjíždění, pod ní - traktory předjíždět povoleno a plna čára. Pokud jede kombajn, tak předjet nemůžu, případně pomalu pohybující se bagr (15 km/h). A stačilo by na ceduli napsat - pomalu pohybující se zemědělská a stavební technika do 30 km/h předjíždět povoleno.

Problém je i ten, že někteří nečtou dodatkové cedule pod značkou.

Proto severokorejci odpálily mosty mezi severní a jižní Koreou. Důvod je zřejmě ten, že nemají dostatek vojáků na svou obranu, když musí povinně dle smlouvy zachraňovat Rusko. Jiné vysvětlení nemám, když mosty vydržely do dnešní doby. A Rusové na severní Koreu budou zvysoka dlabat….

Zlaté baterky,které zachraňují svět i automobilky....

Jinde to funguje a pochvalují si to i z důvodu, že není tolik odpadu po škarpách, jenom u nás se hledají důvody, proč je vše špatně. Sklo je taky zálohované a nikdo neprotestuje. I bedna na pivo má zálohu, tak nechápu kde je problém. Někdy si problém vytváříme samy ve svých hlavách. Mě se nelíbí samý plast a plechovky v přírodě a pokud to pomůže byť o polovinu, tak to vítám.

Na druhou stranu, není záloha a pak silničáři sbírají odpad kolem silnic a nevěřím tomu, že to dělají dobrovolně a zdarma.

Jen by mě zajímalo, kdy začnou dotace na klasické spalovací automobily, aby trh rozhodl, co zákazník požaduje.

Držím si auto emisní třídu 3, až mi za likvidaci s dotací na nový elektošmejd eu nabídne zajímavou cenu, tak pak jej pustím na reciklaci 😁

Srp a kladivo si můžou podat ruku s hákovým křížem, spojuje jich miliony mrtvých, pronásledovaných….

Rudá Kateřina jede na vlně nostalgie. Bohužel, jsou lidé, kteří chtějí žít v minulosti, přitom rádi používají vymoženosti moderní doby a svobody svobodných zemí…

Mě se líbí, jak za vše může EU, přitom Volkswagen už po druhé. Tak může za to EU, nebo Volkswagen? Ať dostane pokutu, stejně nebude likvidační a jede se dál. Jsou nějaká pravidla a stačí se jich držet. Že jsem si koupil auto schválené do provozu, tak není moje chyba, že někdo opět něco porušil. Auto jsem si koupil v pořádku a pokud mi ho dnes chce někdo odstavit, tak ať si jej odkoupí tak, aby jsem nebyl poškozen. Pak své auto nechám velice rád sešrotovat….

Rusové by měly hlavně bránit a nestahovat armádu s fFnskými hranicemi, když uskupení NATO má útočnou ne obranou armádu.

Ono to NATO asi nebude tak útočné, jak Rusové a podobní jim říkají.

Mě se to netýká, mám euro 6, ale i euro 3, tak se budu přepravovat euro 3 a euro 6 se prodá na jiném světadílu 😁

Problém je vyřešen 😁

Kdo má doma čerpací stanici, ať zvedne ruku. Přiznám se, že bydlím v rodinném domě a čerpací stanici nevlastním, ale můžu si do auta přidat na delší jízdu 40L pohonných hmot na víc a tím mít případný dojezd 2000 km i více. Kamarád najezdí za rok cca 80 tisíc km s firemním autem, pokud by musel pokaždé na firmu, aby dobyl auto, tak to spočívaly na dalších 20-30 tisíc km ročně plus vlastní doprava. A když se podívám na sídliště a garáže u sídliště, tak mi spousta věci nejde do hlavy a nějak nesedí, třeba to, že vlastník elektroauta vlastní minimálně jedno auto se spalovacím motorem, důvod? Nechtějí řešit některé komplikace na dlouhých jízdách, jak přiznávají, že kolem kostelní věže, to stačí, ale pořizovací cena by mohla být za cenu běžného auta. Stále elektroauta mají mezery pro široké a maximální užití a proto je ještě dlouho budou nahrazovat auty které jezdí na benzin a naftu.

Pokud nás nenecháte vyhrát, tak raději padne celý svět. O dezdi, ke zdi.

A jak dopadnou mírumilovní Rusové, kteří tleskají u TV, jak rychle postupuje Ruská armáda, složená s věznů, muslimů a obyčejných mužů, kteří vůbec nechápou pro jaké zájmy bojují.

To by měly zavést i u nás, Ruská demokracie je nejlepší na světě. Žádné omezení a plný přístup k jakémkoliv informacím. To se stát u nás, tak je to není žádná cenzura, ale plný přístup k informacím.

Stále útočí na základny a vojenské cíle a přitom stále ničí nemocnice, školy, školky, energetické rozvodny a jiné. Ukrajina už by mohla konečně dostat povolení, likvidovat energetickou infrastrukturu v Rusku. Teď je správný čas, zima se blíží, ať Rusové dostanou svou medicínu. Ani teroristi se nechovají jak Rusové. Ve velkém srovnávat města a vesnice se zemí a přitom tvrdit, že provádějí speciální vojenskou operaci. Ale v Rusku je to normální, nesmí přežít nikdo, kdo by mohl podat svědectví a pokud ano, tady máš noty a nebo doživotí, to jest maximálně 3-10 let života.

Všechno je špatně, nic nemá vycházet, státní rozpočty mají být vyšší, vyšší, obsluha státu také vyšší, pohonné hmoty kolem 100 kaček a na nic nemáme mít.

Když dnešní dobu jedu po dálnici, tak jde vidět, že se máme dobře. To že se některým dýchá hůře, tak to bude bohužel vždy. Ještě nikdo nevymyslel blahobyt pro všechny, i když se o to někteří pokoušely. Přesto se opět měly někteří lépe a druzí, aby si záviděly, případně donášely, aby se měly lépe.

Máme co jist, kde spát, teplo v zimě a svítíme, základní potřeby máme a stále budeme ukazovat, jak se jinde mají lépe. Stačí málo a nemáme ani to co máme dnes…

Chcete mír? Tak tady máte jen mé požadavky, že se vzdáte území(časem všeho území), nebudete dělat problémy, zrušíte všechny sankce i stíhání za válečné zločiny. Nebudete v žádném případě žádat o unesené děti, co jsme vám zničily, tak vám v žádném případě nezaplatíme, ale naopak vy nám zaplatíte všechny města, vesnice, které jsme invazi zničily, aby jste si dobře zapamatovaly, že mír je cesta dobyvačná a my si vezmeme to co chceme.

Jen by mě zajímalo, ve kterém století Rusko zamrzlo, připadá mi, že myšlením je stále ve druhé světové válce. My jsme vás osvobodily a máte být vazalové a nemít své svobodné rozhodování kam chcete patřit.

Mír v podání Ruskem - vyvolej chaos, strach a nemít budoucnost. Tak se ovládají lidé a představa o míru….

Mě stačilo, když se ji zeptaly, proč nekandiduje jako lídr za KSČM v poslaneckých volbách. Případně kdyby se dostalo KSČM opět do poslanecké sněmovny pod její taktovkou, jestli by složila mandát v evropském parlamentu. Odpověď byla, že je více platná v evropském parlamentu. Takže odpověď byla trochu jiná. Vy si myslíte, že za ty peníze tady s nejistým výsledkem do budoucna, bych tady měla šanci? Europoslankyně přeci bere víc, jak řadový poslanec a šance na znovu zvoleni do europarlamentu je větší ne-li jistá šance.

Chuďato, ještě aby ji praskla cévka a měl ji někdo na starost….

Sleduji, že lidé nemají na výměnu kotle, přesto je spousta lidí, kteří si dopřeji cigaretu, alkohol a stojí je to měsíčně cca 8 tisíc někomu i víc. Tím opravdu neušetří a přitom by stačilo o polovinu snížit neřesti a hravě do dvou let má na nový kotel (i lepší zdraví), třeba i plynový. Samotný kondenzační kotel vyjde na cca 40 tisíc a příslušenství s práci se cca do 80 tisíc vejde se vším. Spousta lidí hledá problém jinde, nehledá ho u sebe, případně vzdoruje, s tím, že zaplatí 50 tisíc pokuty, klidně i opakovaně a to se vyplatí. Zaplacením pokuty pak může mít několik jiných kotlů, ale vzdor je vzdor.