A to je potřeba přikoupit i kvalitní televizi za cca 30 tisic a už jsme na 50 tis to už je dost spíš vyhlížím přenosnou konzoli tu bych na cestách využil více.

A započítávají tam i těžby vzácných kovů a jejich vliv na přírodu.

Gdyz skončí válka určíte to bude poznat na produkci uhliku ekologická stopa války nebude malá.

Tohle by si měly přečíst všichni co tak propagují elektroauta hlavně v Bruselu.

U nás v praci pracují Ukrajinci a podle nich si obyčejní lidé přeji aby už válka skončila .

Průměrná mzda pracujiciho se pohybuje mimo Prahu kolem 28- 30 tisic, nálady na bydlení a energie se zdvojnásobily nemluvě o potravinach tak gde je ta lepší

dostupnost k koupi nového auta.

Přestal davat do her na konzole

češtinu tím u mne skončil.

Až bude stát jak hyundai i30 tak si ho klidně koupím

Při dnešních cenách moc lidí potravinami neplytva spíš naopak

a radši si koupím kus masa gdyz stojí

kolikrát min než predrazena zelenina.

Zato ta naše vláda nás zadluzila nejvíce v historii ČR.

Zato válka žádné emise neprodukuje.

Pohádka stejne jak servis který je údajně levnější, zjistoval jsem garancky

1 stojí 12 tis. mne stála 6tis,pojištění havarijní +zákone 18 tis,platim 8 tis.

chtěl sem vyměnit na protiúčet muj ssangyong za hyundai ionig takové mi řekly ceny tak mne to přešlo.

Gdo ma rozpočet 360 tis.a chce nové auto tak na tuto dobu je to dobrá cena ja řešil auto 2 roky zpět

to se v te ceně dal koupit hyundai i30 nebo jak já skladové sanyong tivoli

ale udelali vylepšení modelů a zdrazily o 80 tis. tet bych bral škodu

v te ceně. .

Znamy po 3 letech ve Skodovce chtel na protiúčet dat hyundai ionig za kodiak

a nevzali mu ho na protiúčet nakonec to nechal v AAA za polovinu nového.

Jak jsem pochopil tak se nedá nabijet ze zasuvky jen rekuperací škoda jinak bych o nem uvazoval

A funguje to i jinde nez v Praze.

Koupil sem na jaře české elektrokolo Grussis se středovým pohonem taky za 25 tisic dojezd srovnatelný ale hlavně servisní zazemi po celé ČR podle mne lepší volba.

Poslední hřebíček do rakve už to objednávání je komplikované a ještě toto po 70 odberech končím.

Mne ani netrapi tak doba nabíjení ale budoucí naklady na provoz at je to baterie pak nákladný servis,u benzínu gdyz jednou za rok vymenim olej a filtry a budu jezdit rozumně tak mi ten motor vydrží min 200 tis coz je u mne 25 let samozřejmě + 2 x rrozvody cca 8 tis. a opravi mi to automechanik v garáži za 350 na hodinu to u elektroauta asi nepude.

Mimochodem nemaji narok ani na příspěvek na deti.