Peklo se jmenuje EGR ventil, přímé vstřikování a automatická převodovka držící motor pod 1500 otáček. Tahle trojkombinace je zabiják dieselových i benzínových motorů

Na prodejní hit to moc netipuji. Cena naprosto nepřiměřená technologii a kvalitě

Strávil jsem tam se synem celý den. Přijeli jsme v 20 min předem a parkovali v pohodě na P+R za 50 na den pár set metrů od PVA. Obědvali jsme se v jedné ze dvou samooblužnÿch restaurací uvnitř. Celá pizza, 4 kuřecí paličky s omáčkou, hranolky, 0,5l Plzeň, 0,5l cola celkem za 590 Kč. Porce velké. Za mě OK. Stánky na stojáka nedávají smysl

Za tu cenu, co chcete. Spíš se divím, že to pořezalo naráz takovou hromadu suchých prken. Tuhle pilku bych spíše používal na prořez stromu ze žebříku. Kdo vidí, že to nemá přímaz řetězu, tak tomu je jasné, co to vydrží při větší zátěži.

Mám od nich řetězovou pilu na 230V a pořezal jsem trámy z celého krovu na špalky a pokácel dva stromy. Funguje bez problému

Projev Vance byl velmi dobrý. Je potřeba si ho pustit celý a neomezovat se jen na to, co z něj udělala čt a novinky...

Je to jen 20 minut vašeho času. Pak se pusťte do kritiky

Odkaz  

EU je odsouzená k rozpadu. Vždyť nedokáže vyřešit ani každoroční stěhování parlamentu za cca 200 mil. eur.

Odkaz 1  

K tomu ještě daň (poplatek, povolenku) na komín a je to komplet

Tělo dobrý, ale hlava dutá

A s nemocnou akvarijní rybičkou budu muset také k veterináři ?

A co tam udělat jinou přístupovou cestu? Za rok jsou náklady zpět

Kdyby si Ta naše reprezentace alespoň nehrála za světové ochránce demokracie

Konečně závan zdravého rozumu

Středověk neskončil

Hlavně neškrtat na platech a výslužkách politiků. Káže tenhle kolenovrt z HK. Mám s ním osobní zkušenost

Kdyby na to měl Okamura koule a nechal vedení Radimu Fialovi, tak SPD bude mít víc hlasů

Autor nějak zapomněl na vyvažovací hřídel v moderním tříválcovém motoru...

Doporučuji urputným diskutérům navštívit tuto zoo a podívat se, kde je v areálu umístěný pavilon, ve kterém jsou v zimě šimpanzi zavření.

Opravdu bychom chtěli, aby každý v EU dodržoval normy a předpisy, které dnes existují.

To platí i pro dovoz potravin a zboží na území EU

Pan odborník by nám mohl vysvětlit, proč auta koncernu VW mají nápovědu k řazení nastavenou tak, aby uživatel podtáčel motor. A proč prakticky všechna auta s dvouspojkou DSG drží otáčky kolem 1200/min. V zájmu plnění emisních limitů tak jdou motory brzo do háje kvůli zakarbonování.

Proč se ta údajná hromada důkazů konečně nezveřejní? Je na tom přeci celospolečenský zájem. Takto se jen lidé rozdělují na věřící a nevěřící.