9 rokov dozadu, nič nového ale aj samotná Tesla prišla na to že je to technologicky a ekonomicky zbytočné. Nikto nepotrebuje ísť 500km a za 3 minúty ďalších 500km, tomuto mýtu nájazdu 1000km+ uverili samotný vodiči ktorý sa oháňajú týmto argumentom doteraz. Ideálny dojazd BEV je cca 450km za každých podmienok a schopnosť 250kW nabíjania.
Bože keď čítam tie komentáre ... ako môže byť Český národ, aj Slovenský tak nevzdelaný a hlúpy za vidinou že vedia všetko a všade boli.
Je mi to ľúto a len dúfam že to čo vidím na internete v komentároch nieje vizitka národa, ale menšina ktorá nemá na svet ako taký vplyv. Venujem sa BEV a celkovo ich ekológií nejaký ten čas, a rozhodne čo sa tu vynára v komentároch je totálny blud až na výnimky, ktoré ostatný zhadzujú, vulgárne, nerelevantne až agresívne.
Ne vážne, odpovedzte mi každý zvlášť, ako, kde a koľko času ste venovali tejto problematike, že sa k tomu vyjadrujú ľudia s istotou že BEV nieje ekologickejšia forma osobnej dopravy.
Kto uzná že tomu nevenoval v podstate nič, okrem mediálnych článkov ktoré prečítal, napríklad tu a chcel by o tom vedieť niečo viac, niečo viac odborné, podložené, nie novinárom ktorému ide o senzáciu a komentáre, dosah, čitateľnosť. Tak mu zadarmo poskytnem tieto odkazy z môjho disku - znalosť AJ, aj trocha technickej AJ je potreba, to zrejme novinárom tiež chýba. Kto chce viac, dodám.
Zase sa porovnáva priama emisia ICE a to len z motoru a všetky možné emisie, priame aj nepriame u BEV včetne výroby batérie.
Kde nechali títo odborníci emisie pri ťažbe, rafinérií, transportu paliva cez pol sveta a to niekoľkonásobnom ?
Alebo si myslia že palivo pramení pod každou beznínkou a rovno v 95,98, diesel a diesel aditiv forme ?
Titulok samozrejme aby vyvolal senzáciu, ale to že ide o zákaz parkovania JEDNÉHO súkromného parkoviska JEDNÉHO konkrétneho modelu BEV ktorý je poslednú dobu problematický už sa šikovne skryje do textu pre istotu ak by čitateľ takto ďaleko v článku nedošiel pred tým než to začne zdieľať.
Len si spomenme na Samsungy a odovzdávanie mobilov pred odletom leteckým spoločnostiam, konkrétne pilotovy. Problém sa vyrieši, zákaz a obmedzenia sa zrušia, len média majú tendenciu robiť z JEDNÉHO zákazu lokálneho JEDNÉHO parkoviska v USA medzinárodný globaĺny problém ktorý sa šíri naprieč, maximálne tak médiami.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Musel som sa registrovať a napísať komentár, na tieto média nechodím ale hovoril som si pozriem sa ako je na tom mentaltia v komentároch.
Obdivuhodné ako ľudia z tohto neskutočného úspechu ktorý slaví nie ako SpaceX ale aj samotná NASA či dôležité osoby z brandže vyčarujú neúspech a jedine na čo sa zmôžu je posmech a negativita. Česť výnimkám za podporu.
Raketa unikátneho dizajnu a materiálu ktorý sa v raketovom priemysle už desaťročia nepoužíva prežila štart 33 motorov bez akéhokoľvek fantastického stola na odvod splodin a redukciu sonického tresku ktorý by chránil raketu a motor čo malo za následok enormné namáhanie na konštrukciu rakety už od prvej sekundy, 6 motorov zlyhalo poruchou alebo samotným výbuchom, hydraulika explodovala počas letu a aj napriek tomu raketa letela ďalej s 27 motormi ktoré fungovali na 90%, prežila Max-Q a ako bonus urobila niekoľko tanečkov vo vzduchu v jednom kuse a až potom keď sa nepodarilo oddelenie prvého stupňa od druhého sa raketa na diaľku odpálila aby trosky prípadne jej ďalší let nepresiahol vytýčenú oblasť.
A ľudia to považujú za neúspech a totálne zlyhanie ... na pláč.
1 odpověď