emise se počítají na kila, tedy nižší hmotnost vyprodukuje relativně dost emisí jako velké auto

Mám toyota Aygo a jsem s ním spokojený, projel jsem s ním část evropy, za 3 roky 60 tis km. Svižné auto do města, na dálníci tomu musíte šlapat na krk a držet v otáčkách, tím pádem spotřeba někde jinde ale dá se v klidu jezdit 150 na N. dálnicích. Na ježdění do práce uplně ideální, pro dvě osoby taky. Jako pro 4 osoby to není ale pokud to berete jako druhé auto, tak ideální a hlavně za 300 tis v nej výbavě.

Napadá mě třeba těchotná kolegyně, která kvůli tomu určitě na očkování nepůjde a já se jí vůbec nedivím. Kdybych nebyl plně zdravý a necítil se dobře, tak nejdu. Já jsem sám trombotik, tak jsem se dost bál a váhal ale v trombo centru v Praze mi řekli, že očkování doporučují právě těmto lidem. Já na to šel tak půl na půl, kvůli restrikcím, kvůli zdraví.

áááá už to začíná 🙂 Tzv. vydírání, nemáš očkování budeš platit. Já tedy očkování první dávkou jsem ale kategoricky odmítám tento nátlak, je plno lidí, co se nenechají očkovat z různých důvodů, jak zdravotních, osobní nebo jiných. To je vrchol nátlaku.

Upozorňuji, že je to jen pro ty co jsou naočkovaný jen jednou dávkou. Tedy pokud máte obě dávky, nemusíte se nikde prokazovat ani po dovolené.

tento návrh musí schválit jednotlivé země a předpokládám, že v mnoha neprojde.

stres z covidové doby, zanedbaná léčba ze strany doktorů-respektive vše vrženo na léčbu covidu, nikdo nemusí dělat žádné studie.

tohle je největší zvěrstvo, co teď platí, v práci lidi většinou odložili a děti to stále nosí, přitom se musí soustředit, už takhle nedýchatelný třídy, kde se pořádně nevětrá, to je na žalobu.