To to trvalo než to prošlo, v Dánsku to funguje takových let a nikdo tam s tím problém nemá. Nechápu proč u nás je takových lidí proti, když lahvace vracet není problém, a argumenty typu bude dražší pití jsou nesmysly. Pokud PETku vrátím, tak co jsem připlatil dostanu zpět.

Musím říct, že jako člověk orientující se ve stavebnictví, po přečtení několika komentářů, tak jsem zjistil, že plno zde komentujících vůbec netuší jak složité jsou dálnice. Ano problémem je tzv. Salámová metoda, ale ještě větším je stáří některých úseků a přejmenování rychlostních silnic na dálnice přičemž některé nesplňovali normy a je nutná přestavba to můžeme děkovat panu Babišovi. A bohužel, kdyby se vybralo řešení, že budeme stavět celou dálnici naráz, tak to stát neutahne finančně a ani na to nemáme v republice techniku a v případě oprav, tak by se lidi posrali, že musejí jet po okrskach celých 300km. Za další nevím co je za důvod si stěžovat za zdražení dálniční známky na 2300 když naposledy se zdražilo v roce cca 2012 což je víc jak deset let a za započítání inflace je hodnota 1500 tehdy a 2300 dnes přibližně stejná. A komentáře na témata, která s tímto nemají nic společného o těch ani nemluvit, porovnávat věci které ani porovnat nejdou. Příkladem "okradení důchodců" a zdražení dálniční známky. Lidi začněte používat mozek a psát argumenty, které mají smysl. PS: podle toho, jak jsou důchody nastavené teď, nemáme šanci do budoucna udržet a změna měla být už desítky let zpět, ale furt lepší než nikdy.