Děkuji. Chápu, že se Vám za takových podmínek elektromobil nelíbí. Máte nějaké informace o tom, že podobnou zkušenost mají i jiní uživatelé ID.3? Je to auto, které zvažuju ke koupi.

Záleží na tom, jaké máte auto (dojezd). Souhlasím, že elektromobil je ideální do města, a kdyby si elektromobil pořídili hlavně ti, co používají auto k dojížděné do práce, mělo by to pro města obrovský přínos. Pokud ale elektromobily budou mít dojez 300 km i v zimě na dálnici, pak mám za to, že postačí pro všeobecné použití min 95 % uživatelům. A takové elektromobily již na trhu jsou. Cena je jiná věc. Souhlasím, že by měla být nižší, což si uvědomují na západě, a k tomu, aby zlevnily, poskytují dotace. Čím víc elektromobilů se bude vyrábět, tím dříve se projeví úspory z rozsahu a výrobci cenu sníží. Řešením pro méně majetné pak budou ojeté elektromobily. V zásadě žádná změna oproti současnosti. Další překážkou je infrastruktura, na kterou zatím kompetentní úřady kašlou, až na výjimky.

To je zcela bezpredmetné. Čerpám z veřejné dostupných informací a z vlastních zkušeností. Na to nepotřebuji být odborníkem. Stačí, že umím číst a psát a umím pracovat s informacemi. Zkuste na chvíli odložit předsudky a zkuste to taky, nebo si elektromobil vyzkoušejte. Netvrdím, že nemá nedostatky, tak se o nich pojďme bavit a hledat řešení. Elektromobily tady jsou a budou. Jiná alternativa není. Pokud se lidi ve velkých městech nechtějí otrávit, jiná alternativa osobni dopravy není. Pokud myslitem že je, napište prosím, jaká. Děkuji.

Šíříte nesmysly. Něco si o elektromobilitě zjistěte. Zbytečně se na internetu ztrapňujete. To platí pro všechny, kdo neumí přijímat fakta.

Že používáte selský rozum, je v pořádku. Jenomže vy aplikujete selský rozum na něco, o čem nic nevíte. A když o něčem nic nevíte, je selský rozum k ničemu. Jestli se nechcete zdržovat čtením, doporučuju youtube, je tam spousta videí o elektromobilitě a mýtech o ní. Zkuste na chvíli odložit předsudky stranou a něco se dozvědět.

Prosím dívejte se. K pochopení široké ruské duše je třeba sledovat kanál Rossija 1.

Odkaz  

Tak si spočítejte, kolik doma najezdíte s auty. Nárůsty o stovky procent kvůli domácímu nabíjení fakt nehrozí. Na domácnost půjde maximálně o jednotky kilowattů.

Půl světa nemá co jíst? Pokud se nepletu, tak míra podvýživy je nejnižší za posledních x let.

Biosložka v PHM nemusí být z potravin. Může být z odpadu. U nás se vyrábí z potravin. A není biosložka jako biosložka. Některé jsou naopak OK. Bohužel podpora biopaliv je ve skutečnosti nepřímá podpora zemědělství.

U nás v rodině drtivá většina vozů neujela několik let více než 200 km na jeden zátah.

Říká vám něco Smartgrid nebo alespoň HDO?

Elektromobilita není žádný zázrak, ale tento nevzdělaný odpor je ještě horší.