Pan premiér , žádá po panu ministrovi Janu Lipavském , aby ze sebe udělal krysu. Ve vládě Piráti nechceme, vás ale chceme, ale nechceme aby jste byl Pirát, ale ve své straně vás zatím nechceme. Přesto vás strašně chceme 🤔🤔.

Tato neschopná vláda nedokáže ani zařídit pokutu. Už aby byl premiérem Babiš, ten si jí dá znovu, donutí se k rychlému zaplacení a ještě se požene k soudu a navrhne si minimálně půl roku natvrdo.

Slušný a zdraví občan tohle říká od začátku... nejhorší vláda všech dob .Sama lez, sliby před volbami a totální opak kdyz tam jsou.....Znám spousta lidi co věřily Signalistovi Fialicenkov (je to populista a lhář) a už by mu to nikdy v životě nehodili .... ODS nadělala takovou bídu v CR ze se s toho budeme ještě hodně dlouho vzpamatovat

Tak se nám to pětikolečko pomalu rozpadá, a pravděpodobně se už nenajde hodinář, který by ho promazal. Teď bude už jen otázka času, kdo koho utopí, zradí, nebo pošpiní.... viz p. Skopeček, který by šel do koalice i s ďáblem jen aby se udržel u korýtka....snad jedině pan premiér vyšle nějaký signál.... typoji SOS...

Fakt jsem myslel, že nejhorší, co nás kdy potkalo je Babiš... Tento spolek, však překonal všechna má očekávání... Nevidím světlo na konci tunelu... Asi stárnu, nebo co...

Bývalý šéf Evropské centrální banky bude určitě kovaný expert na problematiku automobilového průmyslu! Rčení, "ševče, drž se svého kopyta", evidentně nezná.

A vsadil bych se, že bude stejný odborník i v lékařství a válečné politice!

😄

Dobrý den. Změnit se musí politika Evropské unie, jinak Evropa ekonomicky nepřežije. Možná nepřežije ani Evropa, jak ji teď známe. Jestli se zhroutí evropské hospodářství, důsledkem zelené transformace Evropy a současné vedení EK i jednotlivých členských států na to nebude včas reagovat, dojde k silným občanským nepokojům, možná i občanským válkám. Kdo to nevidí, ať se nezlobí, ale je to zaslepený hlupák. Nedojde jen ke zhroucení automobilového sektoru, ale především toho energetického. A jaký bude následek nedostatku předražené elektrické energie? Kolaps celého evropského hospodářství. Je snad toto cílem všech těch progresivních a melounových politiků? Jediné, co zachrání automobilový průmysl, je více politiků se zdravým rozumem, jako je Filip Turek, kteří se budou snažit toto šílenství zastavit, nebo alespoň upozorňovat na neproveditelnost zelené transformace Evropy.

Tohle je trochu smutné. Jelikož nikdo nechápe, kde je problém, tak je celkem jasné, že ho nikdo nemůže vyřešit. V pár bodech jde o tohle:

• Evropa je v autech na špičce díky spalovacím motorům. Nikdo jiný je neumí líp. Jejich konec znamená konec světového významu evropských automobilek. Tak to prostě je.
• Problém není v tom, že Evropa neumí vyrobit dost elektromobilů. Problém je zcela opačný. Automobilky pod tlakem politiků a v šíleném záchvatu sebemrskačství po dieselgate chtěly letos prodávat 50% elektromobilů. Jenže lidi je nechtějí. Logicky. Když polovina lidí bydlí v městském bytě, tak co tam bude dělat s elektromobilem?
• Evropa ztratila kontrolu nad Afrikou a nechala se tam vytlačit Čínou a Ruskem. Díky tomu má Čína dostatek zdrojů levných surovin a může vesele ničit neskutečně cenou přírodu těchto zemí, zatímco my v Evropě se snažíme s obrovskými náklady hasit aspoň část toho požáru, co Čína způsobuje.
• Ve vývoji software je Evropa na třetí koleji od začátku a nic se v tom už nezmění. Tady nám ujel vlak a USA i Čína se nám budou jenom vzdalovat. Nemáme takovou volnost pro startupy, aby v Evropě mohlo snadno vzniknout něco nového. Všechno je tu složité a drahé. Tady by bylo třeba hodně velkých změn, abysme mohli světu konkurovat v digitalizaci.

Co ten Filipavský, nebo jak se to jmenuje. Ten si hraje, že všemu rozumí.