Jak ale mají ty zkušenosti získat, když je z práce vyhazuje nebo nechce ? Důležitý je přístup, co se chtějí naučit.

Slova, která jsou založena na číslovkách, nemá smysl hodnotit, neboť je vždycky můžu rozšířit různými tisíci, miliony, atd. S tím polygonem to bude asi podobně.

V knížce (Ne)rozum do kapsy, si pamatuji, že bylo zmíněno i nejdelší běžně používané slovo "dodavatelskoodběratelský" ale to uz dneska taky těžko někde vidět.

No hlavně jsou na internetu různí trollove kteří překračují vlastnění hry jako "všechna autorská práva ke hře", přičemž vlastněním je asi myšleno vlastnění dané kopie na vlastním disku .

Expresní rezervace je trochu mimo systém, ale vlaková četa to označit může, a to tam kde jdou místa digitálně.

Je dobře, že jsou nějaké místa, kde rezervace není potřeba, akorát někteří cestující se kdovíproč cpou do velkoprostoru v předku.

Já s tím nesouhlasím, ovšem pokud by se to uzakonilo, aspoň bych věděl co v takovém kebabu bude. Proč v supermarketech je vždycky uvedeno složení a restaurace ho můžou zamlžovat?

Hlavní je zapojit hlavu co do plynulosti provozu. Jestli je to nějaký přechod v křižovatce kde by se cyklista motal mezi chodci, měl by sesednout. I z pohledu zákona řidič co jede přes přechod nesmí ohrozit ani omezit chodce, kteří ho přecházejí.

Na druhou stranu pak jsou situace, kde je smíšená stezka přerušena obýcejnym přechodem, tam akorát je potřeba aby cyklista si dával pozor na auta, kterým musí dát přednost, a může v klidu jet dál, nějaké sesednutí je buzerační.

Jinak autor píše nesprávně, že auťák nebo motorkář nemůže přes přechod, může úplně normálně, při jízdě autem jich tak přejedu deset za jízdu.

No jo, ale ta značka vyznačuje i hranici křižovatky, takže nesmíte zastavit i za ní, protože jinak stojíte vozidlem v křižovatce.

Jak nemůžou upravovat prázdninové jízdní doby, protoze by to rozhodlo září? Ty snad by podle jízdních řádů měly být jiné.

U nás je v jízdním řádu "zastávka na znamení nebo požádání", takže asi by stačilo říct řidiči (i u dálkových).

Myslím že takový druh veřejné dopravy "za příplatek" splňuje taxík.

Myslím že by se daly najít i její lepší fotky...

Zas nemusí to být pro každého. Nebo zrovna ty, co ji chci, tak odmítá...

No je to blbě nastaveno, zaměstnavatelé taky nutí lidi chodit do práce všechny třeba na 7 a pak ať nejsou zácpy že...

Proto je dobré když testování napíšou i zdůvodnění pri počítání úlohy. Ne jenom čísla.

Dobře že se začaly používat programy a tak méně často se propaguje chyba "Mimo cyklistů".

Tak aspoň že to vyšlo pěkně na neděli...

Parfemem smrad nezakryješ...

No já nevím, čekal jsem tu pomstu jako třeba v třetí zaklinačské hře, takhle slabota...

Pak ale k čemu ty svaly jsou, když je nevyužívají, jinak by neochabovaly? Chápal bych to na odemknutí nějakého těžšího cviku, nebo na spravení páteře...

Zadarmo ani kuřeti nehrabe. Ano, ušetří se na revizorech, ale stejně jsou potřeba nějací přepravní asistenti, kteří by dohlíželi na dodržování přepravních podmínek, z čehož vyplývá že úplnou eliminaci revizorů šetří i na kvalitě.