Stavba u Bzence je obrovský fail, 2 roky se flákali a dohání to v posledních 4 mesících. Samozřejmě trpí kvalita (vyskákané obrubníky na ještě nedodělaných místech, jistě že to nikdo správně předělávat nebude....)

Jsem zvědavý, jestli vydrží dálnice déle jak 14 dní po otevření, nebo se rozpadne jako všechny bypassy které stavební firma dělala a do druhého dne provozu byly vydrolené do hloubky 20cm....

Co čekat od Generali, nejhorší pojišťovny v ČR...

Osobní zkušenost, 6 měsíců po řádném ukončení pojistky si zvpomělíï že jim mám něco doplatit, veškeré výzvy zvěřejnili pouze na svém zákaznickém portálu (který jsem nikdy nepoužíval) a ke mě se dostala až předžalobní výzva, náhodou když jsem procházel spam v mailu....

Přitom stačilo zavolat .....

Jaksi mi uniká souvislost propadu prodeje automobilu v EU a celosvětovy pokles rustu (realne porostou jen rozvojove trhy) s regulaci prodeje ICE automobilu v EU v roce 2035...

Zkrátka přišla ta krize automotive kterou všichni vyhlíželi před covidem. Covid uměle snížil nabídku, zvýšil poptávku, nyni je trh už nasycen a kupní síla spadla tak, že nekupuje nikdo. Dokud automobilky nezačnou respektovat tržní ekonomiku (neprodavam, musim jit s cenou dolu) tak se to nezmění a zadne breceni nad zlou EU to nezmění.

A pak se Kovanda probral cely zpocený... Doporučuji si spočítat kolik by byla eventualne cena oceli (s takto dramatickým narustem ceny emisni povolenky) a dalsich komodit do kterych se daně z co2 počítají. Dlouhodobe je to nesmysl a strašeni méně inteligentních spoluobčanů.

No to jsou zase kecy. Pokud nějaky odbornik tvrdi ze panely nehoří tak lže. Doporučuji projit problematiku zahoření oblouku primo v panelu a nasledne tavení folie/krycího skla panelu...

Nejvice neodborných instalaci provedou prave "odborne a proškolene firmy" jejíž pracovnici často ani neviděli dokumentaci vyrobce ke komponentum ktere instaluji.

Požární bezpecnost je pro tyto firmy naproste sci-fi...

Pokud nekdo chce kvalitni instalaci musi si ji udelat sam.

Jako udělat si E nebo CE je to nejmenší, to udělá i cvičená opice. Nechápu humbuk zde v komentářích. Spíš se to hodí aby i manželka mohla řídit obytnák a nemusela travit xx hodin na jízdách když jednou za rok pocukne trochu obtloustlým fiatem.

Větši problém vidim v kategoriích vozidel. STK každý rok a maximalka 80 nic moc. To si stejně každý nechá zapsat 3.5t jako teď.

Sorry, máte o hlas méně.

Tahle změna je jedinou podporou pracujících lidí aby měli šanci srovnat svou úroveň vůči ičařům.

Pokud nechce vláda aby postupně přešla cela střední vrstva zaměstnaců do švarc systému protože ji nebaví platit měsíčně třeba 30+ na odvodech tak by se měla začít sakra snažit.

No 4 miliony za dítě je o něco míň než mě vyšel můj výpočet (10 mil za 2 děti ale včetně stavebních úprav na domě kvůli dětem, jako bezdětným by nám stačil dům poloviční, bych se tolik nenadřel ), takže reálně by měl stát spíše tyto 4 mil kompenzovat, pokud chce lidi ekonomicky motivovat. Těch pár tisícovek měsíčně nás asi nepřinutí ke 3. dítěti, vždyť to je dalších cca 2,5 mil ušlá mzda manželky, odložení atestace minimálně o další 4 roky, nutnost nového auta pro 3 dětské sedačky atd. Nějaký college fund radši nepočítám. Jako porodnost ve střední vrstvě se podporuje jinými částkami.

Na druhou stranu, pokud tohle lidovcům projde tak je snad budu volit.

Po dalších volbach bude mit zakaz vstupu i CR :⁠-⁠)

Jsem nevěděl že policie ma uz nove i5, spalovsky přeci nehoří ne?

Pošlete prachy a hlavně se na nic neptejte...

Tak co vim z okolí (manželka+jeji kolegyně z pediatrie) jsou takové dva hlavni duvody. 1) absence residencnich mist. Když už nejake je tak se jedná o otrocinu kterou si student (rozumej zamestnanec) musi zaplatit a nikdo ho rozhodně neškoli. Proste zdarma od pracuje pár hodin misto stavajiciho praktika.

2) Rodiče deti jsou nejchytřejší na celem světě a oni přesně ví kdy davat antibiotika a jina léčiva protože si to přečetli na internetu a je úplně jedno že stěží dokončili zakladku. Bohužel tyto hádky zejména mladší absolventy odradí dokonale.

Jinak řečeno, tohle zadna garnitura nezmění. Musi se zmenit myšlení lidí, což alespoň dle komentářů níže, nehrozí.

Nejsem vzděláním přímo stavař přesto mi hlava nebere dum který leží na boku a je jinak neporušen... Návrhové normy budou v Japonsku na opravdu jine úrovni.

Sprostost české justice nezná mezí, evidentně můžete legálně zabíjet děti, pokud k tomu použijete dopravní prostředek. Nebo jen pokud máte dostatek financí na zaplacení soudu ?

Porušil např. 361/2000 Sb. § 4 odstavec a).

Motorkář mírně zpomalil (o 13km/h, zřejmě ubráním plynu) místo toho aby okamžitě brzdil a bezpečně situaci vyřešil, měl na to dost času, prostě se na to vysr4l a radši děcko zabil než aby ho nějak omezilo... O naprostém selhání řidiče nemůže být debat.

Jako sorry, nechápu proč vůbec existují autoškoly, pravidla silničního provozu, dopravní policie a všechno okolo bezpečnosti na pozemních komunikacích když soudce "zabijáka" stejně osvobodí.

Prosím, už nikdy nepište takový naprostý nesmysl jako dávat méně sjeté pneu do zadu. U vozidel s přední hnací nápravou vždy dopředu.

Sam jsem zvědav na sektor agro a dálkové silniční dopravy. Tam by vodík měl hrat prim. Na druhou stranu každý měsíc se objevi nějaký článek o vylepšených bateriích, o vodíku nic. Dočkáme se i traktoru na baterie? A tim myslim 400+hp, ne viničak jak ma Fend. S agrofotovoltaikou by to mohla byt zajimava kombinace.

Ad. Množství nemocnic: nevim jak např. V Praze. Na vsi je ale nemocnic příliš. Manzelka pracuje ve dvou nemocnicích co jsou od sebe 20km. Tyto si konkuruji jak personálně tak obsazeností. Ve vysledku na obou jsou 2 pacienti ale personalne maji obě zajištěné oddeleni pro 50.

Ad poplatek. 90kc je výsměch, nic nereguluje. Pracujici stejne pujdou radsi na pohotovost aby neprisli o bonus za docházku. Osvc abi nemluve. Socky to stejně neplatí ikdyz se nechaji dovezt tagem a před vchodem stáhnout krabku cigar tak jsou přeci na hmotné nouzi....

Proboha, co jsou to za kecy? Lidi mají peněz dost, žádná socka si neodpustí cigárko a pivko na zahrádce a na dovolenou se taky letět musí, i kdyby na elektriku nebylo. To radši pak pujdou s nataženou rukou na sociálku "Státe dej!".

Hutě... u nás jsou ještě hutě? Vždyť všechnu kvalitnější ocel dovážíme, z české produkce rozhodně žádné zbraně nevyrobíte.

ČR má příliš drahou pracovní sílu a malý podíl vzdělaných lidí. Stávající model "montovny" je drahý, o tom se mluví již 10 let.

Nic lepšího nás ale nečeká. Mámě nejméně ekologickou produkci energie v EU, žádný investor jsem kvůli tomu nepůjde. Češi mají mizerné vzdělání a na vyšší úroveň práce se taky nehodí

Škoda že jen pro podnikatele. Hold normální plebs bude muset počkat dva roky az to odepisou a poslou dale. Horni limit 1.5 taky nicmoc.

Vzhledem k míře obezity v ČR by se mela na potraviny, ktere k tomu nejvice přispívají, uvalit spotřební daň. Ne jejich zdanění ještě snižovat.