Předek nic moc. A kde by měl být umístěný motor ? Snad by ho konečně mohli dát dopředu. Pohonná jednotka vzadu je podle mě nepraktický omyl. Převodovka by mohla mít aspoň možnost manuálního řazení + spojkový

pedál, taky minimum elektroniky a analogový rychloměr a otáčkoměr. V dnešních autech je drátů jak v raketě. Hlavně ať to jezdí jako správná Tatrovka. To znamená : tam, kde ostatní končí, Tatra začíná !

No a na čem Bratia jezdí, na sovětských mašinách ? To musí být rachot.

A jaké asi mají motorky ? Že by sovětské, čínské anebo dokonce jihokorejské ?

Design vypadá tak trošku zastarale. Nejvíce mě zaujaly a potěšily klasické zrcátka. Ještě by bodla možnost manuálního řazení a český motor.

A co takhle Monti system ? Mám jich asi ... není jich tak úplně málo a všechny jsou ještě v origoš balení.

Nevím, jak je na tom Jarek s politikou. Mám ho pořád ještě v paměti, když si utahoval z komoušů. Faktem zůstává, že pořád skládá skvělé písničky a umí pobavit.

Co takhle dát samopaly Vladimírovi a všem jeho kamarádům a dvořanům a poslat je na nějaké to bojiště, třeba ke Kursku. Ať ukážou svým vojákům, co po nich chtějí.

Suprové auto, jenom mi u něj chybí dvě věci, manuální převodovka a analogové budíky (aspoň na přání). Dneska je v každém autě drátů jak v raketě. Je to sice pohodlné ale nepraktické a někde v divočině daleko od civilizace obzvlášť.

NO KONEČNĚ ! Tatra je nejen podle mě nejlepší terénní náklaďák na světě. Samozřejmě musí mít vzduchem chlazený motor Tatra, podvozek Tatra (páteřový rám) a na palubě jen nezbytnou elektroniku. A určitě bychom u nás uměli vyrobit něco lepšího než Pandury apod.

Moc hezké, to jo, akorát by to chtělo motor vepředu, pohon všech kol a na přání manuální převodovku anebo možnost manuálního řazení.

Když už to teda není na závodění, dejte motor dopředu a do kabiny pět míst k sezení. Taky by nezaškodila manuální převodovka a analogová přístrojovka. Byl by z toho parádní off road.

Je to moc hezké ! Má to jen dvě chyby. Ve Škodovce by měl bublat motor Škoda, a převodovka by měla být manuální. Jsem příznivcem řazení, řádění a užívání si jízdy .

Tohle auto vypadá super. Žádná zbytečná elektronika a dokonce analogová kaplička a manuální řazení.

Blahopřeji Martínkovi, všem jeho blízkým a zdravotnickým pracovníkům.

Tomáš Babula patří k mým nejoblíbenějším filmovým postavám. Seriál Hospoda, to bylo něco. Toho měli natočit aspoň 300 dílů. Za takové záležitosti bych klidně uděloval Oscara. Vždy se rád podívám znovu, odpočinu si a zasměju se.

Je to všechno moc hezké, ale proč nepoužít podvozky TATRA ? Ty jsou přece do terénu nejlepší na světě. S motory TATRA je to podobné. Jsou relativně jednoduché a nepotřebují vodu.

Jako malý kluk jsem tuhle pohádku moc v lásce neměl, ale teď když je mi o něco víc (53) se na věc dívám úplně jinak. Je nejspíš moje nejoblíbenější. Je v ní hodně poučení a dialogy nemají chybu. "Otče školastiku, když ty máš takový šroubovaný sloh".

To přece není tak úplně novinka. Nikola Tesla s něčím takovým přišel asi před sto čtyřiceti lety.

Moooc fajn auto. Ještě by to chtělo tři pedály a fofrklacek. Řádění a řazení, to je moje !

Putin že je je gentleman ? Když jsem ještě chodil do školy, jeden učitel nám říkal, že i Hitler byl oblíbený v "dámské" společnosti, takže na tom něco bude. Možná by by bylo fajn paní exministryni i s Vladimírem poslat na Ukrajinskou frontu. Mohli by se tam spolu vytančit do sytosti.